3月17日，長沙海關發行統計數據，本年前2個月，湖南汽車出口11876輛、同比增長2337，出口值25億元、同比增長2002。《證券日報》了解到，不光是湖南，廣東、浙江、上海等地汽車同期產銷同比均有顯著增長，此中，國產新能源汽車自主品牌憑借性價比等優勢更是出類拔萃，取得了海內外廣泛好評。
長沙海關統計數據顯示，一帶一路沿線國家是湖南汽車出口的最大市場。前2個月，湖南對一帶一路沿線國家出口汽車8767輛，占出口總量超七成。對歐洲出口汽車百家樂六式7079輛，同比猛增4倍以上，此中對東歐出口量占對歐洲出口總量的747。細百家樂 online究此中，國產自主品牌成果突出，比如比亞迪長沙位居湖南省前2個月電動載體汽車出口第一名，重要銷往印度等國；吉祥湖南則位居傳統燃油汽車出口第一名，重要銷往白俄羅斯等地。
不光如此，還有多地也傳來了汽車出海創匯同比大增的喜訊。3月17日，浙江省統計局發行數據，本年前2個月，浙江電動汽車和鋰離子蓄電池出口差別增長84和130。3月18日，海關總署廣東分署發行數據，本年前2個月，廣東電動載人汽車出口增長154倍。同日，廣州港南沙汽車口岸發行動靜，本年前2個月，南沙汽車口岸辦妥外貿出口額同比增長93。
此外，多家國產自主品牌汽車生產商也紛飛發行利喜報。近日，比亞迪公佈，英國電動汽車公司OctopusEV前程3年內將向比亞迪買入5000輛電動車。北汽集團公布數據稱，本年前2個月，北汽集團累計整車出口24萬輛，同比上漲6134，此中自主乘用車板塊北汽國際出口同比大漲1327。上汽集團揭露，本年前2個月海外銷量衝破16萬輛，同比增長319，上汽集團海外市場本年將沖刺120萬銷量目的。
據報道，2022年中國汽車出口達340萬輛，逾越德國，成為環球第二大百家樂帶單汽車出口國，這是中國第一次在該數據上過份德國。進入2023年后，1月份中國汽車出口301萬輛，過份了日本的2562萬輛，中國汽車出口量已經成為環球第一。
長沙海關任務人員向表明，湖南汽車出口增速迅猛并非偶爾，湖南已形成新能源汽車行業鏈的聚集效應，對海外出口猛增，證實湖南自主品牌汽車在性價比等方面得到了海外花費者承認。
百 家 樂 博 牌 規則 湖南大學經濟與貿易學院副院長曹二保傳授以為：已往很長一段時間，由于發財國家汽車生產商在啟動機、制動器、變速箱等方面的專利壁壘，我國汽車生產及出口受到制約。比年來，跟著新能源汽車行業的突起，內地眾多汽車品牌及零部件生產商在三電一芯方面贏得了完整常識產權，繞過傳統燃油車的專利專業壁壘，推進國產自主品牌走向世界。按國外汽車行業成長的根本規律，首要是要在本國內地市場贏得領先優勢，隨后在出口數目上到達國際前列程度，最后在出口數目及出口金額上雄踞世界前列，從而動員本國實現大范圍、長周期的就業、創稅、創匯，從行業發育期進入行業紅利期。當前，我國國產自主品牌汽車已實現內地市場優勢身份，出口數目位居世界前列。
