我國鐵路發展藍圖敲定15年后高鐵里程將翻倍
50萬人口以上城市高鐵通達，形成1、2、3小時高鐵出行圈
8月13日，從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，國鐵集團近日出臺《新時代交通強國鐵路先行安排綱要》，明確了中國鐵路未來15年以及30年的發展藍圖。15年后，中國高鐵里程將翻倍，50萬人口以上城市高鐵通達；全國1、2、3小時高鐵出行圈和全國1、2、3天快貨物流圈全面形成，智能高鐵率先建成。
數據顯示，我國鐵路網對20萬以上人口城市的蓋住由2025年的94%擴大到2025年的98%，高鐵網對50萬人口以上城市的蓋住由2百家樂注碼分配025年的28%擴
大到2025百家樂路圖年的86%，香港進入了全國高鐵網，除拉薩外的所有省會城市均已通高鐵。京津冀、長三角等城市群內2小時暢行；北京、上海等大城市間實現1000公里百家樂 術語4小時通達、2025公里8小時通達。截至本年7月底，我國鐵路營業里程達1414萬公里，規模居世界第二，此中高鐵里程36萬公里，居世界第一。
《安排綱要》提出，到2035年，中國將建成國際領先的當代化鐵路強國，當代化鐵路網率先建成。全國鐵路網20萬公里左右，此中高鐵7萬公里左右。20萬人口以上城市實現鐵路蓋住，此中50萬人口以上城市高鐵通達。到2050年，將全面建成更高程度的當代化鐵路強國，建成加倍發達完善的當代化鐵路網。
圍繞這個戰略目標，我們將以百家樂投注心得分享‘三張網+當代樞紐體系’為重點，打造世界一流的鐵路設備網絡。國鐵集團發展和革新部副主任丁亮介紹說。
據了解，一是構建當代高效的高速鐵路網，實現省會城市和50萬人口以上城市高鐵通達，相鄰區域省會間根本實現3小時高鐵圈。二是形成蓋住廣泛的普速鐵路網，連結20萬人口以上城市、資本富集區、貨物重要集散地、重要港灣及口岸，根本蓋住縣級以上行政區。三是發展快捷混合的城際市域鐵路網，形成城市群內2小時城際交通圈，都市圈、特大及超大城市1小時市域通勤圈，打造軌道上的城市群和都市圈。四是構筑一體銜接的當代綜合樞紐。
在打造當代化鐵路網的同時，鐵路自主創造才幹和產業鏈當代化程度也將全面提拔，實現關鍵要點專業裝備自主可控、進步適用，到2035年智能高鐵率先建成，聰百家樂概率計算方法明鐵路加速實現。《安排綱要》還提出，自主研發新型智能列控系統。新型智能列控系統將利用北斗衛星導航專業、5G通訊專業等構成空天地一體化的列控系統。
據國鐵集團機輛部副主任吳國棟介紹，截至現在，我國動車組保有量已達3600多組，此中復興號動車組約690組，占世界高速列車總保有量的一半以上，比其他國家的總數還要多。
