汽車巨頭福特(Ford Motor)、通用(General Motors)相繼參加特斯拉(Tesla)充電規格陣營，特斯拉NACS充電規格一統江山指日可待，為特斯拉股價狂飆的主要利多。但有解析師提到，此舉恐讓特斯拉車主不高興，陰礙特斯拉電動車的品牌虔誠度。
Markets Inser新聞，5月25日，福特宣佈與特斯拉告竣協議，百家樂教學分享2024年頭起，現有福特電動車車主可透過轉接器，採用北美過份12,000座特斯拉超充站，2025年上市的新一代電動車更將內建特斯拉NACS充電介面。通用也在6月8日參加行列，使特斯拉成為全美電動車充電規格大戰的最大贏家。
但是，Roth Capital Partners資深研討解析師Craig Irin直言，與競爭敵手配合有利於特斯拉提升收入，但特斯拉超充站不再僅限特斯拉自家電動車採用，特斯拉車主眼看排在前面的是福特和通用電動車，心裡不是滋味，將陰礙特斯拉品牌與車主百家樂 入門之間的關係。
Deepater Asset Management經理合股人Gene Munster也以為，特斯拉開放超充站可能會讓特百家樂如何穩定贏錢斯拉車主感覺悲觀，由於超充站的列隊時間可能會拉長。
特斯拉佔有環球最大高速充電網路，歷久以來一直是特斯拉最脫穎而出的競爭優勢，不少花費者由於這個來由，在買入電動車時優先斟酌特斯拉。
民調顯示，近各半的美國受訪大眾以為歐博雅州真人娛樂，缺乏充電設施是電動車最大罩門，因此不盤算下一輛車要買電動車。
ARK Invest執行長Cathie Wood 9日承受CNBC採訪時則表明，特斯拉與通用、福特在充電樁領域配合，為特斯拉帶進大筆充電辦事收入，可用來投資擴大充電網路，特斯拉車主終極仍是受惠者。
