Cox Automotive週一(6月19日)公布，2024年6月上半月美國二手車批發價錢經季候性因素調換後較5月下跌32%，Manheim 6月中旬二手車代價指數跌至2173、較2024年6月下跌94%。美國6月Manheim二手車批發代價指數(MUVVI)將於7月10日發行。
Fundstrat共同創立人Tom Lee週一推文指出，Manheim指數展示與美國工人部工人統計局(BLS)二手車數據徹底相反的趨勢。
Lee表明，官方公布的花費者價錢九牛娛樂城 百家樂指數(百家樂心法CPI)可說是後進指標、並未反應目前實質的通膨局勢。
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BLS 6月13日公布，2024年5月美國CPI當中的二手車與卡車指數年增率(未經季候性因素調換)自4月的-66%升至-42%、持續第7個月展示負值；月增率(經季候性因素調換後)持平於44%。
BLS其時提到，住房指數是美國5月CPI月增的最重要因素、其次為二手車與卡車。
聯準會(FED)6月15日公布，2024年5月美國整體機動車裝配量年率(經季候性因素調換後)從4月的1,137萬輛升至1,143萬輛、創2024年7月以來最高。
Cox Automotive 6月15日公布，截至2024年5月29日為止，美國未售出新車庫存年增73%(825,000輛)至196萬輛、高於4月底的190萬輛，創2024年4月中旬以來最高。
截至2024年5月29日為止，美國未售出新車庫存天數年增46%至55天、仍低於古史正常水準(60天)。作為比較，2024年5月、2024年5月未售出新車庫存差別高達381萬輛(95天)、299萬輛(92天)。
