鴻海(2317)電動車配合伙計Fisker(FSRUS)8月4日宣布財報，唯一喜報是上季吃虧沒有想像中嚴重，其他都不太妙，包含有營收遠不及市場預期，還因供給鏈疑問被迫削減全年產量目的，觸發當天股價跳水逾7%。
路透社、CNBC等外媒新聞，依據Fisker 4日發佈的財報資料，2024年第二季(截至2024年6月30日)，營收從2024年同期的10,000美元增至825,000美元，遠低於華爾街預期的4,890萬美元；淨損8,550萬美元，即每股吃虧025美元，優於Refinitiv共識預期的每股吃虧028美元，而上年同期為淨損106億美元，即每股吃虧036美元。
新聞指出，Fisker上季營收體現慘澹，重要受供給鏈疑問連累，旗下首款純電動SUV「Fisker Ocean」無法全速量產，第二季僅生產1,022輛，不到原定目的1,400至1,700輛，且交車數目僅有11輛。
截至第二季末(6月30日)，Fisker持有現金5218億美元，低於第一季末(3月31日)的652百家樂 優勢5億美元。本年7月，Fisker辦妥可轉換公司債募資案，合計募得約7億元資本。
備受注目的產幸運六 百家樂量目的方面，Fisker最新估算，2024全年產量介於20,000至23,000輛，較5月喊出的32,000至36,000輛有所下修，主因是此中一家零件供給商的短期產能受限，但相信8月底就可解決關連疑問。
Fisker沒有除舊Fisker Ocean的預購局勢。Fisker 5月發佈第一季財報時揭露，Fisker Ocean預購訂單已達65,000輛，旗下第二款電動車Fisker PEAR預購銷量過份6,000輛，預測於2025年交由鴻海收購的美國俄亥俄州Lordston廠房生產。
Raymond James解析師出具匯報稱，固然高階版Ocean SUV受到市場注目，但免傭百家樂意思Fisker可否達歷久贏利水準仍有待觀測，來由是Fisker將Fisker Ocean生免費百家樂產外包給著名整車代工大廠Magna，工場位於奧地利，導致Fisker Ocean無法享有美國《減低通膨法案》(IRA)所提供7,500美元的全額減稅。
XQ環球贏家體制報價顯示，8月4日Fisker股價大跌787%、收585美元，本年以來重挫1953%。
