因鋼價居高不下、船價揚升，船東對下單抱持張望姿勢，連累日廠5月造船訂單量續縮、暴減近6成，創本年來新低，但是積壓的訂單量續增、創近4年來新高。百家樂工作
日本船舶出口商協會(Japan Ship Exporters Association；JSEA)20日宣布統計數據指出，2百家樂網站註冊024年5月份日本船廠所接獲的造船訂單量為49萬9,170總噸(GT)、和上年同月比擬暴減近6成(暴減575%)，持續第3個月陷入萎縮，訂單量創本年來(2024年11月以來、49萬3,540總噸)新低。
日媒新聞，日廠造船訂單暴減，重要是由於鋼材價錢居高不下、船價揚升，導致船東對下單連續展示張望姿勢。
5月份日本船廠所接獲的船隻訂單為19艘(上年同月為20艘)，此中，貨櫃船等貨物船訂單為3艘(上年同月為5艘)、散裝船為16艘(上年同月為15艘)、油輪為0艘(上年同月為0艘)。
截至2024年5月底為止，日本船廠手頭仍握有的(積壓的)訂單量為2,234萬8,190總噸，較前月底(2024年4月底)比擬提升075%，持續第6個月展示月增，積壓的訂單量創近4年來(2024年7月底以來、2,278萬3,178總噸)新高。
累計2024年1-5月時期日廠所接獲的造船訂單量較上年同期大減311%至404萬1,040總噸。
1-5月時期日本船廠所接獲的船隻訂單為106艘(上年同期為126艘)。此中，貨物船訂單為9艘(上年同期為34艘)、散裝船訂單為84艘(上年同期為88艘)、油輪為13艘(上年同期為1艘)。
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日本船廠有今治造船(Imabari Shipbuilding)、日本聯盟造船(Ja夢幻百家樂pan Marine United、JMU)、川崎重工業、三井ES和三菱重工業等。
