受到中國新冠疫情肆虐、導致船隻需要轉弱陰礙，衡量原物料散裝航運運費的波羅的海綜合指數(Baltic Dry Index、簡稱BDI)新年第一天慘摔、為史上跌幅最大的一天。
XQ環球贏家體制報價顯示，BDI 3日終場大跌1749%、收1,250點，創8月3日以來收盤新高；已往3個月重挫30%。
衡量鐵礦砂、煤炭等原物料運費的波羅的海海岬型指數(BCI)3日更暴跌2769%、收1,635點；已往3個月重挫1989%。
路透社新聞，BDI 3日寫下1984年有史以來最大單日跌幅，BCI則是四個多月以來最為慘烈的一天。值得留心的是，海岬型船每天平均盈餘大跌5,188美元至13,561美元。
受到中國確診人數激增打擊市場自信陰礙，大連的鐵礦砂期貨3日走軟。大連商品買賣所(Dalian Commodity Exchange)5月鐵礦砂期貨3日終場下跌04%、每噸收85150元人民幣；報價上週才剛躍升至86750元人民幣、創逾6週新高。
另有，經濟通通信社新聞，受新冠疫情防控舉措優化調換、沾染病例提升帶來的短期打擊陰礙，3日公布的2024年12月財新中國製作業採購經理人指數(PMI)為490，低於上月04個百分點，為三個月來新低，持續第五個月處於縮短區間。
Jefferies透過每天匯報指出，散裝航運費率今(2024)年開年走勢疲軟，實在並不令人不測，由於季候性逆風一般會在一年剛開端的數週內顯露。
國際錢幣基金結構(IMF)警告，2024年環球經濟將面對比2024年還要艱困的環境，中國的新冠疫情恐如百家樂技巧野火燎原。
IMF總裁Kristalina Georgieva 1月1日在CBS Nes播出的電視節目《Fac百家樂接龍玩法e the Nation》表明，展望2百家樂攻略024年，中國經濟年增率將跟環球雷同或偏低，為40年來頭一遭。這意味著中國將連累環球經濟事件而非成為助力。「已往未曾發作過這種事。」
Georgieva警告，中國近來鬆綁清零政策，恐在前程3~6個月造成全國沾染的「叢林大火」(bush fire)。「接下來幾個月中國將陷入逆境，打擊中國以及整個區域的經濟發展，對環球發展的陰礙也是負面的。」
