據美聯社新聞，市場研討公司Atlas Public Policy預計，本年美國電動車銷量將達130萬至140萬輛，史上初次衝破100萬輛大關。如預計屬實，美國2024年將有9%的汽車販售是電動車，佔對照2024年73%進一步增加。
新聞指出，2024年有多項因素啟發美國電動車銷量百家樂洗牌規則的發展，此中最大因素莫過於電動車龍頭特斯拉(Tesl百家樂穩贏打法a)帶頭打價錢戰，本年以來多次啟動貶價，迫使其他電動車廠紛飛效仿，向特斯拉的價錢損壞正式宣戰。另一方面，面臨電動車庫存積壓，經銷商也祭出促銷攻勢，但願衝出販售量。
先前美國執政機構鬆綁法紀，擴張《減低通膨法案》(Inflation Reduction Act，I百家樂 算牌 程式RA)補貼的實用範疇，也勝利吸收美國百家樂免費教學花費者掏錢買電動車。依據IRA規定，每輛新購電動車可享最高7,500美元的減稅優惠，但對於減稅資歷設有限制，包含有電動車及電池必要在北美(美加墨)當地製作。
此外，作為電動車電池必備金屬原料的鋰，本年以來價錢連續下探，也讓電動車廠有更多貶價空間。
2024年頭以來，環球電動車行業鏈連續去化庫存，電池製作商無法進入備貨週期，導致鋰價跌跌不休。本年第三季，中國電池級碳酸百家樂完美對子鋰價錢下探至每噸人民幣165,000元(約22,56163美元)，跌幅高達45%，相較2024年11月觸及的古史高點更大跌72%。
