中國鋰報價已往三個月一語氣大跌近30%，本地電動車需要轉弱為重要來由。然而，跟著中西方電池供給鏈漸漸脫鉤，西方世界的鋰報價在同時期內僅下滑10%擺佈。
英國金融時報22日新聞，依據報價機構Fastmarkets統計，中國鋰當前報價已去(2024)年11月的每噸425,000元人民幣(相當於61,795美元)大跌29%。Fastmarkets鋰解析師百家樂 路單appJordan Roberts表明，中國市況連續走弱，人們等著觀測新能源車補貼減少會帶來甚么陰礙，房地產危機導致家庭自信低迷，也讓人憂心。
中國的鋰報價目前仍是一年前的八倍，跟最百家樂機率教學昂貴礦場的生產本錢差距還是很遠。但是，謠言流傳環球最大電池製作商寧德時代(CATL)在中國掀起價錢戰，打擊市場自信。中國科技與財經媒體36氪2月17日稍早獨家引百家樂玩法秘訣述業界動靜人士新聞，寧德時代向夢想汽車、蔚來汽車、華為、極氪汽車等多家戰略客戶推出「鋰礦返利」計畫，前程三年部門車用電池的碳酸鋰價錢將以20萬元人民幣噸總結，但須將80%的電池採購量百家樂註冊獎金允諾給寧德時代。當前市場上的電池級碳酸鋰每噸報價仍達47萬元人民幣。
話雖如此，泰西的鋰報價跌幅卻遠低。Fastmarkets統計顯示，上述時期內，泰西鋰報價僅下滑10%、來臨每噸70,500美元。
比利時電池質料生產商兼鋰礦大買家Umicore執行長Mathias Miedreich表明，中國市場歷來跟其他國家不太一樣。「我不以為中國鋰價下滑有組織性來由。中國鋰礦市場一般跟世界其他地域有些脫鉤。」他並表明，跟著供給鏈去環球化，西方與中國的鋰報價差距勢必會連續拉大。
Scotiabank則指出，近來鋰礦股遭到錯殺，由於即便鋰百家樂最好用方法需要從「超等發展」(super-groth)趨緩至「高發展」(high-groth)，新的供應依舊無法知足需要。
美國鋰礦商Livent Corp、Albemarle Corp、Piedmont Lithium Inc 2月17日差別大跌996%、967%、1222%，21日續挫336%、662%、136%。Global X鋰電池專業ETF (Global X Lithium Battery ETF，代號為LITUS)21日續跌276%、收6407美元，創1月19日以來收盤新低。
