因勞資談判未果，全美汽車勞工聯盟會(UAW)已向美國汽車三巨頭通用(GM)、福特(Ford)和斯泰蘭蒂斯(Stellantis)倡議局部罷工，解析師指出，三大車商每週營收因此縮水上億美元，工會更稱，若22日仍未達協議，將擴張罷工規模。
CNBC、Barron`s等外媒新聞，UAW主席菲恩(Shan Fain)表明，若於週五（22日）前勞資兩方的協商未有重大進展，將擴張罷工規模；UAW目前僅在三大車商旗下的25座工場啟動局部罷工，近15萬會員中僅約13萬人介入。
MarketWatch新聞，高盛解析師Mark Delaney領導的隊伍估算，以受陰礙工場的每週產量和生產車型算計，罷工導致三大車商營收中斷的虧本，每週各別高達1百家樂下注技巧億美元至125億美元之間。
解析師現憂心，工會可能將罷工舉動擴張至專門製作高利潤大百家樂圖表型皮卡車款的工場；首波罷工重要針對生產中型皮卡和休旅車的工場，同樣屬利潤較高的車款。
巴克萊解析師Dan Levy指出，UAW以生產高利潤車款的工場作為談判籌碼，身為三大車商重要贏利推手的大型皮卡會是下個目的；大型皮卡的平均單元利潤為15萬美元，高於通常車款的9,000美元至1萬美元。
最近也有專家指出，若罷工歷久連續，將陰礙美國GDP發展，並使通膨加劇。標普環球(SP Global)估算，若罷工延續數月，美國第四季內地百家樂單挑生產毛額(GDP)可能減少逾2個百分點。
UAW為全美陰礙力最強的工會之一，秉持強硬立場，要求資方在前程四年內加薪35%，車商提出的計劃則為約20%，兩方迄今未達共識。專家指出，不論終極結局何必，車商勢必得付出更豪情的人為本錢，為補救利潤減低，車商可能進而調升汽車售價、加劇通膨。
白宮已派出工人部副部長蘇維思(Julie Su)和白真人百家樂線上宮高等諮詢Gene Sperling前去底特律，幫助工會與三大車商進行勞資談判。百家樂遊戲投注
Yahoo Finance報價顯示，福特、通用和斯泰蘭蒂斯股價9月19日差別上漲178%、186%和211%。
