市場謠言流傳,特斯拉(Tesla Inc)典型預定本(7)月前去印度拜見商業部長,商量在本地建廠的關連事宜,預備打造一款售價僅24,000美元的平價新車種。
路透社24日引述未署名動靜人士新聞,特斯拉有意在印度建造一座生產低價電動車的廠房,不只供給本地市場、也會進行出口。
特斯拉去(2024)年原但願印度能減低電動車入口稅,終極因新德里執政機構要求車輛須在印度製作而作罷。最新動靜暗示特斯拉手段有了重大轉變。
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk、見圖左)本年6月與印度總理莫迪(Narendra Modi、見圖右)會面時曾表明,他但願在印度壯舉投資。據新聞,特斯拉典型與印度商業部官員商量時提到的200萬盧比(24,000美元)電動車,比該公司目前在中國銷售的最低價Model 3車款(售價略高於32,200美元)廉價25%。
電動車目前在印度整體汽車的販售量佔比不到2%。市場先前曾傳出,特斯拉百家樂 輸贏高層5月曾訪問印度,與官員商量在本地打造電動車、百家樂投注心得電池生產基地的有關事宜。
特斯拉先前曾說過,次世代電動車平臺可將本錢刪減50%,預測會藉此打造數款車種(當中包含有一款全自駕計程車「robotaxi」)。特斯拉建造中的墨西哥廠房將生產基於上述低本錢、高產量平臺的電動車,前程其他廠房也會跟進。
馬斯克3月1日在投資者大會公布了「Master Plan 3」(第三階段宏偉計畫),將砸10兆美元創建「具備永續能源的前程」(sustainable energy future),並誓言要將本錢砍半。但是,特斯拉高層其時雖試著強調超凡的專業,卻未說明次百家樂發牌機代電動車何時能發行,僅表明會在「稍晚」(later date)問世。
特斯拉先前一再暗示將推出一款售價25,000美元擺佈的電動車,藉此告竣2030年年產2,000萬臺電動車的目的。特斯拉2024年生產了137萬臺電動車。
特斯拉首席設計師Franz Von Holzhausen 3月1日坦言,該公司必要再次辦法大減本錢,才幹告竣浩大的電動車生產目的。他說,特斯拉將運用尺寸較小的模組打造車輛、再將這些元件組合起來,該體制需求的空間較小,這會讓下一座電動車輛動力體制工場的規模比奧斯汀(Austin)廠減少各半,進而節省65%本錢。
另有,次世代平價電動車的碳化矽用量會大減75%。特斯拉傳動體制工程部百家樂 分析 程式副總裁Colin Campbell 3月1日表明,「次代傳動體制採用的碳化矽電晶體固然要害、卻很昂貴,我們找到一個想法,能將用量減少75%、但不會減弱車輛機能。」他說,特斯拉的首創專業,能提升客製化電晶體封裝的散熱度,這個過程採用的碳化矽可減少75%。