美國汽車勞工聯盟會(United Auto Workers，UAW)啟動空前大罷工，至今還在延燒，成為美國車市灰犀牛。解析百家樂 統計師以為，考量供給鏈覆原、需要不亂，美國第三季新車銷量仍有望發展，但UAW罷工勢必牽動後續體現，百家樂平台比較面對發展減速的危害。
路透社新聞，據美國威望汽車買賣網站Edmunds預計，2百家樂停損技巧024年第三季(7-9月)，通用(GMUS)在美新車銷量可達680,0輛，保持販售龍頭身份；豐田(7203JP)銷量則預估為583,661輛，高居第二。
然而，UAW槓上三大汽車巨頭通用、福特(FUS)及克萊斯勒母公司Stellantis(STLAUS)，9月15日啟動古史性大罷工。標普環球旗下汽車行業研討機構SP Global Mobility警告，罷工造成三大車廠產能中斷，恐陰礙至少到年底前的車市銷況。
UAW與資方勞資協商破局，為UAW自1935年景立以來，初次同時針對三大汽車巨頭進行罷工，並連續擴張罷工施壓。標普粗估，罷工導致三大車廠每天產能虧本過份4,000輛，假如罷工時間拉長，終極產能虧本上看數十萬輛。
三大車廠目前均未揭露罷工造成的財政虧本。因為三大車廠預期罷工而提前拉貨，9月銷量陰礙應屬有限，但總部百家樂 ptt位於密西根州的智庫Anderson Economic Group研判，一旦演化發展期普遍罷工，美國恐付出高達數十億美元的經濟價值。
專家直言，一旦UAW勝利讓三大車廠垂百家樂遊戲推薦頭，將推翻汽車行業的本錢組織，而電動車大廠特斯拉(Tesla)的製作流程高度主動化，加上特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)反對工會的態度堅持，有望成為最大受惠者。
