報導 2024-10-04 1206 記者 鄭盈芷 新聞
「雙陽」大戰、加上轉換誘因缺陷，本年電意圖車市場連續吹涼風，電意圖車市占率溜達10%高下，廠商力守根本盤，三陽工業(2206)販售組織仍以油車為主，中華車(2204)、宏佳騰(1599)則推出多元充電車款打根基，業者表明，本年機車市場「內捲」嚴重，廠商要推新車城市再想想，固然電意圖車是前程趨勢，但是目前政策不夠領會，也還在觀測電池、不同種類能源計劃，油轉電的拐點還未顯露。
2024年電意圖車在執政機構抬出每輛最卓越過3萬元津貼政策，以及Gogoro大力拉抬下，當年度銷量衝破16萬臺，市佔率一度達1868%，但是續航力缺陷，已往三年電意圖車銷量又跌回8~9萬臺，市佔率則在10~12%，本年將續守根本盤。
電意圖車業者指出，本年內地整體花費市場力道不良，加上雙陽大戰，短期電意圖車只能避其鋒，線上 百家樂 賺錢雖說電意圖車是前程趨勢，但目前廠商在電意圖車都是虧錢，加上政策不夠領會，各地津貼計劃與做法差異，只能匍匐向前。
另有，電池與能源計劃也是業者還在觀測的一塊，大多數業者都還在等到中油電池進展，至於要採取換電、充電、可拆式電池等計劃，則各有其合適情形，大多數電意圖車廠也都還在觀測。
中華車指出，換電模式合適城市區，觀測桃園以南的採用者則偏好充電模式，至於微型電意圖車則百家樂網站註冊是使用將電池拆下在家充電模式為主，中華車在電意圖車布局還是看花費者的採用習性與需要，採取多元能源計劃。中華車優勢在於擁四輪車根基，在快充方面有獨到專業。
宏佳騰也同樣採取多元能源模式，本年電意圖百家樂投注方式車機會不良，也將趁此時機調換經銷商與通路。百家樂下註技術
