報導 2024-05-26 083410 記者 趙慶翔 新聞
因為本年花費性產物需要買氣衰退，但車載市場仍保持相對穩健的動能，獨特是在電動車、車內電子化的趨勢領會之下，面板採用數目連續提升，且尺寸也逐步放大。驅動IC廠商涵蓋聯詠(3034)、天鈺(4961)、瑞鼎(3592)、奇景光電(HIMX-US)、矽創(8016)、敦泰(3545)等各具動能。
以車載顯示器的趨勢來說，IC設計廠商解析，從10-12吋放大到14-16吋，分析度也從FHD升級到4K、8K，採用的數目也涵蓋中控、副控、後座，目前平均每臺車有兩單方面板以上的搭載率，到2025年就會到達3片以上。
車艙早期透過TFT面板顯示專業，僅簡樸資訊呈現，加上按鈕操縱，但跟著特斯拉的普通化，也讓13吋面板參加觸控、顯示的性能成為標配，甚至參加IoT、5G的概念與性能，前程到主動駕駛的品級時將提升更多車用面板的需要。
且面板高亮度、高對比的需要也增加，目前MiniLED 、AMOLED的導入與滲入率也越來越高，當中使用的驅動IC、TDDI的需要也將採更高機能的計劃。
從IC設計廠的角度來說，車用線上娛樂城哪一家好TDDI與通常電話TDDI的價錢差距有1.5-2倍，因此對於驅動IC廠商來說，車贏家娛樂城優惠怎麼用用產物一直是連續布局的利用領域。
而車用TDDI與平板電腦的專業相似，進一步改善與優化之後，透過面板廠、車廠的認證，來出貨到前裝車確當中。
然而，受到特斯拉貶價的陰礙之下，也讓其他車廠價錢有包袱，獨特是中系品牌也是幾乎來臨屠燒階段，只管TDDI的價錢佔整體車本錢微乎極微，但的確也造成同業競爭態勢領會，因此做車用的產物毛利率也無以往那么有甜頭贏家娛樂城登入。
但是，車用訂單終究因車子性命週期長、專業門檻較高，因此訂單能見度相對長且拉貨力道穩健，因此對於leo娛樂城app功能IC設計廠商此刻仍面臨著花費性產物的逆風之下，仍是相對有撐，毛利率也仍優於其他產物線。
以臺廠來看，車用營收佔比全面落在1成以下，以聯詠來說，已往就與面板廠配合打入不少車廠當中，涵蓋驅動IC、TDDI等，甚至是OLED TDDI都將逐步放大功勞。
敦泰TDDI則與中國、韓國等車廠深厚配合，從中國到韓國品牌車種都有切入，預期將陸續放量功勞，本年首季的營收佔比來臨8%，優於上年4%，相對具發展性。
矽創已往已經打入多家泰西車廠，也是下半年較不亂發展的產物線。除此之外，天鈺也連續布局車用產物，預測將在本年第4季就有車載用TDDI產物推出，進入中國後裝市場，將有望逐步散開利用、提升中歷久營運動能。。
奇景光電車用領域則是佔比最大的，佔整體營收過份3成，公司對前程幾年的車用 TDDI發展潛力維持樂觀，已勝利導入約300個車用TDDI計劃，大幅領先同業，同時有更多計劃連續導入，且目前只有此中三分之一開端量產，跟著這些勝利導入的計通博娛樂城真人遊戲劃逐步放量，將是前程幾年景長動能。
(圖片起源 資料庫)
