跟著我國鋰離子電池產業骨干企業首創本事的連續加強、生產規模不停擴張并加速海外布局，龍頭企業國際競爭力有了顯著增加，逐步打開環球市場。目前，我國鋰離子電池進出口順差在穩步擴張，為我國鋰離子電池行業連續康健成長提供了強有力的支撐。
強化投入 骨干企業專業程度連續增加
比年來，我國鋰離子電池產業骨干企業高度珍視首創本事建設，研發投入維持了高速增長。寧德時代2024年研發投入到達了299億元，同比增長503，增速較2024年提高了近30個百分點，占2024年企業營業收入的比重為65。國軒高科2024年研發投入59億元，同比增長192，占當年營業收入的比重高達119。負極質料龍頭企業貝特瑞2024年研發支出金額24億元，同比增長299，占當年營業收入的比重為54。
寧德時代、國軒高科、天津力神等企業先后研發出能量密度過份300Whkg的單體三元電池，內地磷酸鐵鋰電池單體魄量密度已經衝破190Whkg，均到達國際進步程度。2024年我國鋰離子電池產業兩大龍頭企業寧德時代和比亞迪先后在電池成組專業方面贏得重大衝破，寧德時代推出了全新的CTP（Cell To Pack）高集成動力電池開闢平臺，比亞迪則主打刀片電池，兩家企業從差異角度提高電池包體積應用率，增加體制能量密度，減低生產本錢。
走出國門 龍頭企百家樂 破解業加快向國際巨頭邁進
積極擴展國際市場，增強環球布局是我國鋰離子電池行業的重要目的之一。一方面，內地動力電池企業以及要害質料供給商加大國際市場拓展力度，成效較為顯著，寧德時代、國軒高科等內地動力電池企業逐步進入泰西新能源車企供給鏈，廈門鎢業、貝特瑞、上海恩捷直播 百 家 樂等要害質料生產企業也先后成為三星SDI、LG Chem等鋰離子電池國際巨頭的供給商。另一方面，我國眾多鋰離子電池行業鏈上企業加速走出去的步伐，多方式增強海外布局，如前景能源收購了日產旗下AESC動力電池業務控股權，寧德時代歐洲工場正式動工，孚能科技、蜂巢能源、微宏動力相繼表明將在歐洲創設動力電池工場，天賜質料、新宙邦、先導智能等企業差別方案在韓國、波蘭、瑞典建置全資子公司。
為搶占動力電池市場鰲頭百家樂平台，寧德時代聚焦動力電池領域，藏身我國新能源汽車市場，逐步打建國際市場，相繼打入特斯拉、本田、今世、豐田、沃爾沃、民眾、捷豹路虎、艷麗雪鐵龍、奧迪等國際品牌供給鏈，在2024年過份松下成為環球最大的動力電池供給商，2024年其動力電池出貨量販售量到達403GWh，同比增長900，動力電池裝機量繼續高居世界第一，環球動力電池市場占有率29。寧德時代也憑借其在動力電池市場的傑出體現，不停縮小與LG Chem、松劣等產業巨頭之間的差距。2024年寧德時代鋰離子電池業務實現營業收入563億美元，同比增長501，高居環球前五大企業之首，與位居榜首的LG Chem之間的差距約為16億美元，較2024年顯著縮小。
國際市場逐步打開 鋰離子電池出口連續增長
目前，得益于歐洲新能源汽車產量快速增長，我國鋰離子電池對歐洲出口金額近兩年維持高速增長，成為拉動我國鋰離子電池出口增長的重要動力，2024年我國鋰離子電池對歐洲出口金額到達了330億美元，同比增長高達642，位居各大洲之首。歐洲占我國鋰離子電池出口總額比重到達了253，較2024年提高了67個百分點。歐洲對2024年我國鋰離子電池出口金額增長的功勞率到達了586，成為重要增長動力起源。
目前，我國鋰離子電池行業對重要國家或地域出口的金額維持增長勢頭。2024年我國鋰離子電池出口金額過份1億美元以上的國家和地域有21個，較2024年提升了6百 家 樂 怎麼 看個。2024年，在中內地地鋰離子電池出口額前20位的國家及地域中，只有對中國香港、越南出口金額顯露了同比下滑，對其他國家及地域出口金額則是差異水平增長。此中，對德國出口金額為121億美元，同比提升48億美元，增長金額位居各國家及地域之首，同比增速到達657，排名上升3位，初次擠進前三；對美國出口金額為187億美元，較2024年提升了43億美元，增長金額僅次于德國，其排名繼續位居第二，并不停拉近與首位的中國香港之間的差距；對斯洛伐克出口額同比增速高居前20位國家及地域之首，2024年出口金額為17億美元，同比增長過份2700，排名躍升50位至第13位；對波蘭和西班牙的出口金額排名均增加了8位，對波蘭出口金額為29億美元，同比增長200以上，對西班牙出口金額為13億美元，同比增長過份100。
據海關總署數據，2024年我國鋰離子電池出口209億只，初次衝破20億只，同比增長77，連續增長勢頭得以維持；出口金額1303億美元，同比增長203，延續高速增長態勢，增速較去年回落154個百分點；出口平均單價繼續增加，2024年我國鋰離子電池出口單價到達62美元只，較2024年56美元只提高了107。
與此同時，在2024年我國鋰離子電池入口僅144億只，同比2024年降落127，降幅較去年擴張11個百分點；入口金額373億美元，同比降落41，在2024年顯露小幅增長之后再次下滑；入口平均單價穩中有升，2024年我國鋰離子電池平均入口單價26美元只，較2024年的24美元只小幅上漲83。
進出口順差高速增長 我國鋰離子電池行業穩步成長
在2024年，我國鋰離子電池進出口貿易順差連續擴張。依據海關總署數據算計，2024年我國鋰離子電池進出話柄現貿易順差進一步擴張至930億美元，較2024年的694億美元增長340，增速繼續維持高位，增幅較2024年下滑13個百分點。
同時，受進出口順差連續擴張拉動，我國鋰離子電池行業戰勝內地百家樂六式新能源汽車產量下滑、電池價錢連續降落等不幸陰礙，仍維持了穩步成長勢頭。國家統計局數據顯示，2024年我國鋰離子電池累計產量為1572億只，同比增長124，增速較2024年顯著回落，延續了2024年以來增速連續降落態勢。2024年我國鋰離子電池行業規模較去年小幅增長至1750億元，增速僅為1，增速繼續展示回落態勢。
展望前程，環球新能源汽車市場歷久向好的情勢不會變更。以寧德時代、比亞迪、國軒高科、天津力神等為典型的我國鋰離子電池骨干企業仍將在內地和國際兩個市場直面跨國巨頭的競爭，唯有加大投入，搶占專業優勢、構建規模優勢，方能在劇烈的市場競爭中贏得先機、實現逾越，動員行業鏈高下游普遍先進，實現我國鋰離子電池行業由并跑到領跑的古史性轉變。（賽迪智庫電子信息研討所副所長 余雪松）
