鋼價低位波動和物質本錢高企，再加上淘汰出局落后、節能減排和出口退稅新政的包袱，中國鋼鐵業正面對著要害性的轉折期。加速推動鋼鐵產業組織調換與鋼鐵企業兼并重組已成為鋼鐵業實現戰略突圍的必由之路。
我國中小鋼企有1000多家，多數中小鋼企并沒有足夠的資本和專業實力進行戰略轉型和產物升級；即便他們上馬高附加值的鋼材項目，也未必是大型鋼企的競爭敵手。為此，尋求與大型鋼企進行互補性重組也是中小鋼企可供抉擇的成長方位。
工業和信息化部8月9日印發了貫徹落實《國務院辦公廳關于進一步加大節能減排力度加速鋼鐵工業組織調換的若干觀點》有關任務的告訴（以下簡稱《告訴》）。《告訴》強調要著力推動鋼鐵企業兼并重組，提高行業會合度。對于2009年鋼產量在100萬噸以下的鋼百家樂 龍虎鐵企業，裝備程度知足規范前提、產物質量知足國家尺度要求的企業，要率領他們介入兼并重組。
提出兼并重組時間表
《告訴》指出，加速鋼鐵企業兼并重組，提高鋼鐵行業會合度是解決我國鋼鐵工業組織性矛盾的要害舉措。各地工業主管部分要摸清家底，普遍把握當地區鋼鐵企業的根本場合，在此根基上盡快研討訂定本省（自治區、直轄市）鋼鐵企業兼并重組計劃。兼并重組計劃重要包含有以下內容：鋼鐵企業根本場合、兼并重組的安排計劃、交融兼并重組和專業先進擬淘汰出局的落后產能及關閉的企業名單、兼并重組的進度規劃和當地區采取的關連舉措等。
《告訴》強調，兼并重組計劃要力爭科學實質，可操縱。計劃的編輯要依照市場化行運、企業平等自愿、執政機構率領的原理，處置好不同種類關系；國有企業的兼并重組要增強與各地國有財產控制部分的聯系，當真聆聽其觀點和建百家樂打纜議；兼并重組任務要尊重各方企業的權益，斷然避免拉郎配；在研討計劃或安排假想的同時，要留心研討當地區大型鋼鐵企業在全國范圍內的兼并重組和外地域的大型鋼鐵企業對當地區鋼鐵企業兼并重組的可能性；要講究兼并重組、淘汰出局落后、專業改建三交融，通過重組，推動淘汰出局落后和企業總體競爭力的提高。
各地百 家 樂 合法 嗎域編輯辦妥的鋼鐵企業兼并重組計劃，經場百 家 樂 洗 牌所人民執政機構考查批准后，由場所工業主管部分于2010年年底前上報工信部審批。對于已成熟的鋼鐵企業兼并重組個案，由省工業主管部分結構編輯兼并重組計劃，報經場所執政機構批准后，按國辦發[2010]34號文件要求，由場所人民執政機構擔當上報，可成熟一個上報一個。對于最近已經實施或方案實施的鋼鐵企業兼并重組，如首鋼重組吉林通鋼、天津渤海百 家 樂 分析 軟件鋼鐵集團的組建、山西鋼鐵企業重組等，要在8月底前將兼并重組計劃報送工業和信息化部。對于中心鋼鐵企業實施的跨地域或區域內兼并重組，除了仍按原規定報關連部分外，要將重組計劃報送工信部，工信部將從產業控制的角度會同有關部分予以審批。
