為搶占環球汽車行業變革首創制高點，實施國家成長新能源汽車戰略，推動上海燃料電池汽車行業高質量成長，帶領行業轉型升級，打造世界級汽車行業中央，上海市經濟信息化委、市成長革新委、市交通委、市科委、市住房城鄉建設控制委、市財務局聯盟訂定上海市燃料電池汽車行業首創成長實施方案(實施限期為2024-2024年)。 文中表明，該實施方案目的到2024年，上海燃料電池汽車行業成長實現百站、千億、萬輛總體目的，安排加氫站靠攏100座并建成運行過份30座，加氫網絡全國最大，形成產出規模約1000億元，成長規模全國前列，推銷燃料電池汽車靠攏10000輛，利用規模全國領先；燃料電池汽車行業整體成長程度到達國際領先，要害專業實現自主把握，首創產物推向環球市場，氫能根基設施趨于完善，推銷利用規模連續擴張，核心競爭本事明顯增加，行業首創生態根本形成。 到2025年，上海成為環球燃料電池汽車行業成長高地，建成運行過份70座加氫站，推銷利用燃料電池汽車到達萬輛級規模以上。一環行業布局根本形成，沿外環一個環形區域形成燃料電池汽車整車集成制造、電池體制及電堆等核心部件研發作產、多配景車輛商務運營、氫氣制、儲、運、加設施配套、檢測認證辦事的全行業鏈環節；四創自主本事大幅增加，專業、產物、利用、環境四位一體首創體系高質量成長；六帶成長規模連續擴張，嘉定、青浦、金山、臨港新片區、浦東、寶山等區域形成燃料電池汽車行業聚集地帶。 該實施方案工作包含有以下幾點： (一)專業首創，自主可控 1、衝破燃料電池整車專業 焦點研發燃料電池商用車，加速研發燃料電池乘用車，連續衝破整車底盤和動力體制集成專業，形成模塊化的動力體制集成和底盤設計計劃；攻關燃料電池整車的高可信性、高安全性、高環境安適性等核心共性專業，強化車型開闢平臺、電驅動體制平臺、儲氫體制和散熱體制集成及布置的設計首創，衝破車載高效散熱專業；優化整車燃料電池、動力電池、電機的功率匹配，增加整車管理手段及熱控制程度，實現燃料電池無輔熱低溫冷發動，知足燃料電池汽車在差異環境下的商務化利用要求。 2、攻克體制核心部件專業 加速攻克百千瓦級大功率燃料電池電堆及體制核心部件要害專業，把握膜電極流場設計、成型工藝、封裝工藝等核心專業，開展金屬雙極板細緻成形、超快激光焊接、高功能復合納米涂層等量產專業，把握低本錢超薄輕質極板、低鉑載量膜電極批量制造專業，實現雙極板超細緻制造和膜電極超長命命服役，大幅減低電堆本錢；實現質子互換膜、催化劑、碳紙等要害質料自主可控，創設核心質料測實驗證本事和批量制造本事，功能參數對標國際同類產物；衝破國產高壓比空壓機設計及集成專業，支持氫氣輪迴體制行業化；衝破基于SiC功率器件的高功率密度DCDC設計專業，增加制造工藝程度。(市經濟信息化委、市科委、市成長革新委) 3、把握氫氣制儲運加專業 普遍把握工業副產氫、煤制氫、甲醇制氫、自然氣制氫等氫氣制取專業，開展兆瓦級風力、光伏等新能源發電與電解水制氫集成及利用示范，打通低本錢綠氫制取專業道路；氫氣儲運環節高效集約化，采用45MPa高壓瓶組、氫氣液化、固體儲氫、門路輸氫等專業，提高氫氣儲備密度和輸運效率，節儉站內儲備空間；加速攻關70MPa高壓加氫站設計和集成專業，衝破高壓管路、加氫槍、換熱器等要害部件核心專業，把握高壓氫氣快速加注、多重主被動安全防護、加氫預冷、數據采集診斷等專業。(市經濟信息化委、市科委、市成長革新委) (二)產物首創，打響品牌 4、推出自主品牌產物 推出20個以上具有國際進步程度的自主品牌產物，構建上海制造品牌生態群，加速增加國際市場競爭力；推動商乘并舉，雙輪驅動整車開闢路徑，加速研發燃料電池中重型卡車、乘用車、公交客車、冷鏈物流車等車型產物，焦點打造長續航里程和大重載燃料電池暢銷車型，功能到達國際進步程度；高比特徵超薄復合石墨及金屬雙極板、高一致性催化劑、高功能長命命低鉑膜電極組件、寬溫域長命命高比功率的燃料電池電堆、大流量高壓比低噪音空壓機、高效率大功率升壓DCDC、新型氫隔膜式縮減機、70MPa加氫機等一批首創產物加速推向市場，焦點打造50-120千瓦多規格系列燃料電池體制著名品牌，部門產物實現出口海外，到達國際領先程度。 5、培養頭部首創企業 加速培養10家以上國際著名企業和獨角獸企業，積極引入內地外燃料電池行業鏈企業總部機構或研發中央、販售中央等性能性總部，支持企業通過開展兼并收購等事件，重組整合高下游行業鏈，加速成長壯大；焦點支持上汽集團成為國際著名、內地領先的燃料電池乘用車、商用車制造龍頭企業，施展整車牽引作用，動員燃料電池體制及配套行業鏈企業發展；聚焦支持具有燃料電池產業資深從業經歷人才隊伍的首創企業成為獨角獸企業，勉勵與高校、科研院所開展產學研聯盟攻關，實施工業強基，加速補齊短板；專項資本優先支持重大共性專業、要害核心專業等方面衝破，支持改擴建增加產能規模，恰當放寬存量工業用地擴建廠房及輔導設施提高容積率限制。(市經濟信息化委、市成長革新委、市科委、市安排物質局) 6、研發智能專用裝備 勉勵燃料電池行業鏈企業開展研發測試裝備、智能制造裝備等專用裝備的研發首創，實現核心裝備國產化替換，普遍增加研發制造程度；焦點開闢燃料電池膜電極、電堆、體制功能測試和驗證臺架器材，搭載高矮溫環境實驗艙，具備精確的溫度、濕度、主動包袱管理性能，知足燃料電池體制的起動特徵、額定峰值功率、穩態特徵、氣密性、電阻以及體制效率等實驗測試要求，提高電化學賭場百家樂解析、耐久解析、失效模式解析等核心本事；自主設計雙極板涂布、熱壓、點膠等制程制備，電堆組裝壓機、下線測試機等主動化裝備，基于5G工業物聯網實現燃料電池要害部件和電堆的主動辨別、配送、裝配，監控燃料電池生產過程，提高信息化及在線測試程度，加速推動產物精細化生產。 (三)利用首創，擴張規模 7、擴張示范利用規模 擴張燃料電池汽車多配景、多領域商務性示范利用，支持行業鏈核心研發制造企業與車輛運營辦事企業銜接聯動，推進產物開闢、專業攻關和市場推銷協力成長，建成燃料電池汽車商務化利用國際示范區；環繞嘉定電動汽車示范區，開展燃料電池公交客車、共享班車、環衛車、私家乘用車的示范利用；環繞青浦國家物流樞紐，開展燃料電池物流車物流配送的商務性示范利用，包含專用配送、快遞、郵政、冷鏈等利用配景，優先賜與當地執照燃料電池物流車城區內配送通行權；環繞浦東和虹橋機場、寶山寶鋼工業園、金山化工區、臨港新片區及洋山港，積極開展燃料電池重型卡車、拖引車、短駁車、擺渡車、叉車等示范利用，焦點推動上汽-上港-中挪動聯盟蒙受百 家 樂 必勝 公式的洋山港跨東海大橋燃料電池集裝箱卡車示范運營項目。 8、首創利用商務模式 應用各類出行辦事平臺，通過挪動互聯網、大數據、車聯網等多項新專業利用，支持燃料電池汽車的貨運租賃、性格化專車、主動駕駛等運營辦事模式，加速試探基于燃料電池汽車的智能網聯化成長；勉勵燃料電池汽車生產制造企業與運營辦事企業通過股權投資、融資租賃、租購并舉等多種方式，建設燃料電池汽車商務運營中央、體會辦事中央、售后維保中央，增加社會各方對燃料電池汽車的認知百家樂打水程式度和採用方便性，創設推銷利用生態；首創氣-站-車、車-站-景聯動運營模式，建設一體化控制平臺，減低加氫用氫本錢，提高車輛應用效率。 9、增強長三角利用聯動 增強長三角區域燃料電池汽車協力成長，區域聯動加速推銷利用，共同建設長三角氫走廊；以上海為龍頭打造氫走廊的核心點，聯盟長三角重要都會發動建設城際快速G15(沈海高速)、G42(滬蓉高速)、G50(滬渝高速)、G60(滬昆高速)4條氫高速示范線路，加速完善沿線氫氣補給設施，打通燃料電池汽車互通路徑，焦點推動燃料電池客運包車和城際物流的示范利用，力爭打造長三角燃料電池汽車示范區。 (四)環境首創，構建生態 10、提速加氫站建設 發行燃料電池汽車加氫百家樂帶單站建設運營控制設法，依照確保安全、統一安排、有序建設、規范經營的原理，超前安排布局加氫根基設施；連續優化加氫站建設審批步驟，領會加氫站的審批、建設、驗收規范流程，加速頒發燃氣經營允許證和睦瓶充裝允許證；研討加氫站建設的支持政策，推進中石化、中石油、中海油等加油站企業聯盟氫氣關連企業、充電設施關連企業，在物流園區、工業區、機場、碼頭以及企業內部安全空間試探加油加氫、加氫充電、撬裝加氫、拖車加氫等多種建站經營方式，焦點建設每天加氫本事到達1000kg的35MPa和70MPa加氫站，構建形成新能源汽車的綜合能源供應體系。 11、完善氫氣供給保障 創設技術化、規模化氫氣制、儲、運體系，推進工業副產氫、固體氧化物制氫、生資源制氫、分布式可再生能源電解水制氫等多源互補，勉勵寶山、金山等氫氣氣源足夠地域創設局域供氫管網，實現區域內高效快速供氫，創設焦點氫氣生產企業供應監控平臺，實現氫氣物質智能化調配與應用；試探應用老港廢物填埋場的生物沼氣經純化后獲取生資源自然氣作為制氫原料，加速生資源自然氣綠色制氫的示范利用。 12、強化辦事平臺建設 加速增進各類首創物質集聚應用，建設優質辦事平臺，面向燃料電池行業鏈企業開展專業研發辦事、計量測試和檢測認證辦事、運營保障辦事，減低產業成長本錢；依托國家新能源機動車產物質量監視檢修中央、上海智能型新能源汽車科創性能型平臺創設氫能與燃料電池檢測辦事平臺，開展專業研發、測實驗證、質量檢修等辦事；依托上海市新能源汽車公眾數據采集與監測研討中央創設燃料電池汽車及加氫站運行監測辦事平臺，實現對氫氣起源及價錢、加氫紀實、加氫機、縮減機、儲氫容器等核心器材狀態的即時監測及反常報警，開展車、站、氣大數據解析，為企業高效運營提供支撐；充裕施展當地國家級焦點試驗室、工程中央、企業和高校研發平臺的性能作用，加速推進專業成績幻化和行業化。 充裕應用上海燃料電池汽車行業在專業、產物、百 家 樂 幸運 六利用上的領先優勢，對標國際進步尺度，構建產業尺度、場所尺度、集體尺度和企業尺度在內的完整氫能專業尺度體系，繼續維持內地尺度帶領身份；推進上海新能源汽車尺度化及利用委員會牽頭聯盟關連行業鏈企業、大學及研討機構、行業聯合，針對燃料電池專業研發、氫氣利用安全及監測、車輛維保考核等開展尺度研討制校訂，焦點訂定車輛運行數據傳輸尺度、高壓儲氫瓶檢修評價尺度、加氫站設計與施工規范，打通利用瓶頸，規范行業康健成長。 14、創造特點行業園區 增強燃料電池汽車行業成長安排，支持嘉定國際汽車城和氫能港、浦東金橋5G行業園、奉賢南橋智行生態谷、臨港新片區中日氫能配合示范區等市級汽車行業特點園區布局燃料電池汽車行業鏈，率領企業、專業、人才、資金等要素物質集聚，打造產值到達百億級以上的燃料電池特點園區，增加成長規模優勢；支持其他區交融燃料電池行業鏈優勢環節，吸收焦點項目落地進行不同化成長，形成開放、協力、共享的行業生態。 該實施方案具體保障以下幾方面： 15、創設任務推動機制 增強結構領導，在本市新能源汽車行業成長聯席會議制度框架下，策劃推動燃料電池汽車行業成長，市經濟信息化委、市成長革新委、市科委、市公安局、市財務局、市安排物質局、市住房城鄉建設控制委、市交通委、市應急局、市市場監管局、市金融任務局、市人為物質社會保障局、市綠化市容局、市國資委等部分形成任務合力，領會職責分工，推進各項任務有序開展。 16、推進政策綜合支持 落實國家燃料電池汽車示范都會財務資本獎補政策，訂定發行場所燃料電池汽車配套資本補貼計劃及實施細則；綜合施展市級戰新行業專項、科研首創專項、行業轉型升級專項等政策作用，對燃料電池汽車核心零部件研發、生產線智能化改建、加氫站建設、車輛運營辦事等賜與專項攙扶；勉勵銀行、保險企業、社會資金等機構對燃料電池行業鏈首創企業提供優惠抵押、首創金融產物等專項辦事；勉勵關連區訂定對燃料電池汽車行業鏈企業的支持政策，對市級專項進行配套支持。 17、實施行業精確招商 對準燃料電池汽車行業鏈要害專業、核心產物的短板領域，形成焦點招商企業庫，加速開展環球招商、精確招商、上門招商；勉勵企業加強力度布局海外燃料電池業務，實施國際并購和專業引進；深化國際配合切磋頻度、廣度和深度，舉行世界燃料電池關連高程度國際論壇和會議，優化營商環境，連續增加行業成長國際陰礙力。 加速培育燃料電池汽車領域專業研發人才、測實驗證人才、生產工藝人才、根基設施建設人才等各類從業人才，施展焦點高校、科研院所、訓練機構各方氣力，形成常態化的燃料電池汽車行業人才培育機制；強力開展年輕拔尖人才、領甲士才的選出，推動高程度人才隊伍建設，優先賜與市區焦點項目資本支持；推進國有企業實施融合制股改，勉勵專業帶頭人開展首創創業事件，形成引才、留才、用才的良好環境。
