中汽協日前發行的最新統計數據顯示，11月，新能源汽車產銷量首創高，差別達457萬輛和45萬輛，環比增長151和173，同比增長13倍和12倍。1-11月，新能源汽車產銷差別達3023萬輛和299萬輛，同比均增長17倍。
從具體車型來看，1-11月，純電動汽車產銷差別辦妥2504萬輛和2466萬輛，同比差別增長18倍和17倍；插電式百家樂 數學融合動力汽車產銷差別辦妥517萬輛和522萬輛，同比差別增長13倍和14倍；燃料電池汽車產銷均辦妥01萬輛，同比差別增長23和16。
從市場滲入率來看，11月，新能源汽車市場滲入率達178，此中新能源乘用車市場滲入率靠攏20。這說明花費者對新能源汽車的承受度越來越高，市場如何 贏 百 家 樂漸漸由政策驅動轉向市場拉動。
新能源汽車產銷的快速增長直接動員動力電池成長。中國汽車動力電池行業首創聯合的統計數據顯示，11月，我國動力電池產量282GWh，同比增長1218，環比增長124。此中，三元電池產量104GWh，占總產量的368，同比增長 426，環比增長129；磷酸鐵鋰電池產量178GWh，占總產量的630，同比增長 2百 家 樂 遊戲 規則292，環比增長12。
據統計，本年1-11月，我國動力電池累計產量1881GWh，同比累計增長1755。此中，三元電池累計產量824GWh，占總產量的438，同比累計增長1061；磷酸鐵鋰電池累計產量1053GWh，占總產量的56，同比累計增長2757。值得一提的是，本年前11月，磷酸鐵鋰電池累計裝車量648GWh，占總裝車量的505，初次過份三元電池633GWh的累計裝車量。
充換電根基設施方面，11月，公眾充電樁新增3萬個。1-11月，充電根基設歐 博 百 家 樂 外掛施增量為704萬個；公眾充電根基設施增量同比上漲591；隨車配建充電設施增量同比上漲1981。截至11月，全國充電根基設施百 家 樂 分析 軟體累計數目為2385萬個，同比提升55。（ 盧奇秀）
