春運腳步越來越近，昨日，北京晨報從中國鐵路總公司任務會議上獲悉，十二五時期，我國鐵路新線投產到達305萬公里，固定財產投資辦妥358萬億元，成為古史上投資辦妥和投資新線最多的五年。高鐵營業里程過份19萬公里，位居世界第一。另有，上年網上售票占比過份六成，旅行者通宵排長隊買票現象已漸漸成為古史。
超六成火車票來自網購
據中國鐵路總公司介紹，到2015年底，中國高速鐵路運營里程到達19萬公里，居世界第一位，占世界高鐵總里程的60以上，與其他鐵路共同構成的快速客運網可根本蓋住50萬以上人口都會。尤其京滬高鐵、京廣高百家樂ptt鐵、哈大高鐵、蘭新高鐵等一批重大項目建成通車，根本形成了以四縱四橫為主骨架的高速鐵路網。
北京晨報了解百家樂 統計學到，上年，國家鐵路辦妥旅行者發送量25億人次，持續三年實現10的增長。值得注目的是，上年網上售票占比過份六成，這意味著，旅行者為買一張火車票，通宵排長百家樂 教學隊的現象逐步成為了古史。
由于網購車票旅行者越來越多，2016年春運時期，北京站初次不搭建暫時售票廳，北京西站也將持續第二年履行不搭建暫通博百家樂時售票廳的舉措。
推九州 百 家 樂銷票額主動預分售票
盡管如此，鐵路部分也坦言，鐵路客票受供不應求困擾，尤其大站與小站、始發站與沿途車站在票額分發上無法與實質場合敏捷對應，存在某趟車大站有余票、小站無票可賣的場合。2016年，鐵路總公司將進行售票方式首創，照顧長、短途客流需要，推銷實施票額主動預分售票手段，敏捷調劑始發站和沿途站票額，提高客座應用率。
另悉，上年通過高鐵運送的搭客已經過份40。本年鐵路客運將繼續在提升列車開行方面下功夫。高鐵列車將提升開行規模，快速、普速列車將采用執政機構買入等方式，增開高密度、小編組、快速度的城際列車和市域列車。同時，還將對餐飲供給、站車供水、洗手間衛生等進行會合整治，給旅行者提供加倍暢快的搭車環境。（曹晶瑞）
