一年一度的春運２４日拉開大幕，此后４０天中國進入春運模式。初步預測，春運時期全國旅行者發送量將到達２９．１億人次，增長３．６％。此中途徑２４．８１億人次，增長２．４％；鐵路３．３２億人次，增長１２．７％；民航５４５５萬人次，增長１１％；水運４２８０萬人次，與去年根本持平。
自打有春運來，本年是第６３年。本年春運與以往比擬有何差異？
春運影像，高鐵重塑
龔馨懿是華東師范大學大二學生，本年回家之路，她抉擇了上海虹橋始發的Ｇ１６３３次高鐵在五府山站下車，僅需３小時。下了火車，再坐上１５分鐘的村莊班車就到了家門口。
可是上年她的回家之路還沒這麼簡樸：首要要從上海南站乘普速列車到上饒，要７個多小時；到上饒后還要轉公交、坐班車才幹到鎮上；最后再坐父親的電動車回家，整個行程耗時１０小時。
上年６月，合福高鐵等多條高鐵相繼開通，全國新增高鐵３３０６公里，更多都會甚至鄉鎮決勝 百 家 樂直接進入高鐵時代，越來越多像龔馨懿一樣遠離故鄉的人可以一步回家。
回首１０年前，火車站一眼望不到頭的列隊人潮、車廂里連洗手間都擠滿人的擁擠和一搖三晃、動輒一兩天的在途時間，讓很多人既盼回家，又怕春運。
高鐵的顯露完全改寫了中國人的出行地圖，也在悄然重塑國人的春運影像。２０１５年春運，全國鐵路共發送旅行者２．９５億人次，此中乘坐動車組的占４１．４％。本年春運，全國鐵路將開行旅行者列車３４８８對，此中六成以上是動車組。
此刻全國鐵路里程過份１２萬公里，此中高鐵近２萬公里。高鐵以六分之一的里程蒙受了約各半以上的運量。已往那種買票通宵列隊、火車擁擠不堪的現象已成為古史。中國鐵路總公司總經理盛光祖說。
誠信春運，你我共鑄
倒賣車票的、在機艙里大吵大鬧的、客車嚴重超員超速的，亂丟廢物的，高聲喧嘩的，逃票套票的……每年春運，總有那麼一些人想渾水摸魚，給春運添堵。本年春運，上述行徑將會納入自己的誠信紀實。因此，請做一個誠信春運人。
在日前舉辦的２０１６年全國春運電視手機會議上，國家成長革新委副主任連維良表明，信譽建設將成為本年春運任務的焦點。交通運輸、鐵路、民航、公安等部分將聯手衝擊背約行徑，勤奮打造誠信春運。
目前，鐵路總公司已梳理出背約行徑種別，民航局已確認１１種不文明行徑，并奪取本年春運時期就對背約行徑進行紀實。公安部也將對嚴重超員、超速的營運客車駕駛員和所屬企業進行背約紀實。
據北京鐵路局介紹，該局２０１４年９月就推出了北京鐵路局搭車誠信控制體制，對仿造、涂改、過時車票或仿造搭車減價憑證乘坐火車，無票搭車或買短坐長、借用他人搭車證件搭車等非法搭車行徑錄入北京鐵路局搭車誠信控制體制，并頒發《無票搭車示知確定書》。從２０１４年９月１日至２０１６年１月２１日，北京鐵路局共計發出《無票搭車示知確定書》１７５３４張。
依照發改委和鐵路總公司要求，各鐵路局將對春運中嚴重背約當事人采取聯盟懲戒，并將背約紀實提供應社會信譽機構，使背約當事人在出行、信貸等社會事件中受到制約，使其一處背約，處處受限。
度假春運，講究享受
有人回家過年，有人出去度假。趁著這個７天長假，來一次境外度假，體會一下異域風情成為越來越多人的抉擇。
從攜程觀光網獲悉，從預訂跟團游、自由行百家樂 打水等度假產物的場合看，不含目標地購物等其他支出，春節黃金周國人出境游人均費用支出將過份１萬元。重要花在機票、旅店住宿、餐飲、導游、用車、簽證、旅游不測險等方面。
據悉，春節黃金周國人旅游懇切繁茂，大型觀光社甚至單日販售額達億元。攜程觀光網統計顯示，目前已經有十幾萬游客報名買入春節的跟團游、自由行產物，單日最高販售額過億元，單一出境目標地的收客量最卓越過１００００人。
依據攜程觀光網統計，本年春節有近七成游客抉擇境外游，且享受型需要不停增長，過份六成游客預備入住高星級旅店。
２０１６年春節時期，境內三亞、廈門、昆明等地深受游客的喜歡，境外目標地則以日本、韓國、泰國等多個亞洲周圍鄰國為重要出游抉擇。攜程通過大數據預判，本年春節境外旅游產物的預訂量將占總量的六成以上。
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平安無事春運，撲滅隱患
春運影像中，不可只有火車和火車票。實質上，春運的大頭在公路。本年春運出行的２９億人次中，公路就有２４．８１億，占８５％以上。尤此中短途觀光和回家的最后一公里，沒有公路不可以。而公路出行，最怕的是出安全意外事件。
交通運輸部運輸辦事司副司長王程度介紹，預測春運４０天客流總量排名前１０位的省份差別為廣東、江蘇、河南、四川、浙江、安徽、湖南、廣西、北京和江西；排名前１０位的都會差別為北京、上海、廣州、深圳、成都、鄭州、西安、重慶、武漢和東莞；旅行者平均出行間隔約為４１０公里，此中５００公里以內的約占７５％。
本年，交通部分進一步加大運力供應，全心保障旅行者春運出行。公路將投入營運客車８４．６萬輛，日發班次將到達２６０萬次、２１８９．５萬個客位。
此外，交通百家樂 輸贏部分將強化安全監管，打造平安無事春運。敦促途徑運輸企業嚴峻執行遠程客車清晨２至５時泊車安息或接駁運輸舉措，嚴禁船舶帶病營運、不法營運；應用全國焦點營運車輛聯網聯控體制，敦促各地運輸企業嚴峻落實車輛動態監管理度；開展安全隱患排查治理，及時打消意外事件苗頭。
極寒春運，充裕接應
春運開啟，老天爺就給了一個下馬威：據中國天氣局預告，受西伯利亞寒潮陰礙，最近我國南邊多省市迎來大范圍雨雪冰凍氣象，中東部有百家樂玩法強降溫，局地降溫幅度達１０℃—１４℃，顯露入冬以來氣溫最低值，部門地域將面對大暴雪、凍雨氣象。
正逢春運開端階段，客運量車流量漸漸加大，如此霸王級寒潮可能造成公路、鐵路、民航通行不暢、人員積壓、安全危害加大。
春運前夜，交通運輸部已經發動公路交通突發活動一級預警。部路網中央隨即進入２４小時應急值班狀態。
鐵路也做好對極冷天氣的接應。哈爾濱鐵路局、沈陽鐵路局增強沿線高寒高鐵除雪檢驗，同時增強站車防寒供暖，擔保候車室、售票廳室內溫度適宜；旅行者列車依據車內外溫度變動，隨時調換車內溫度，確保客車溫度達標。
西安鐵路局在客流密集車站搭建近４０００平方米的應急風雨棚，在站臺及旅行者乘降通道鋪設防滑草墊；調和場所執政機構，因惡劣氣象或造成客車晚點時，提供地鐵、公交、出租車延時辦事。
南昌鐵路局結構車務、機務、公事、電務、車輛、供電等部分干部職工投入一線打冰掃雪，全心保障列車正常運行秩序。還預備了足夠的盒飯、便捷面、礦泉水和八寶粥等應急食物，以防雨雪氣象陰礙造成旅行者滯留時，或許及時將食物送到旅行者手中。（齊中熙、樊曦、趙文君、丁靜）
