歐盟《歐盟電池和廢電池法紀》（以下簡稱《新電池法》）近日正式生效。《新電池法》除對前程在歐洲經濟區販售的動力電池和工業電池須具備碳行蹤宣示和標簽及數字電池護照作出規定外，還對電池主要原質料的回收等方面作出要求。業內一致以為，《新電池法》的施行，一方面會讓內地電池出口歐洲受到一些陰礙；另一方面也會為內地動力電池回收企業帶來新機緣。目前，內地已有多家動力電池百家樂贏錢必勝法之3大投注策略回收企業布局海外市場。
雙贏之舉
內地動力電池回收企業數目眾多，《中國能源報》在企查查以動力電池回收為要害字共搜索到超12萬家關連企業。
富寶鋰電網輪迴與應用解析師葉怡俐以為，《新電池法》為內地動力電池回收企業帶來機緣。事實上，目前再生料產出的金屬鹽在市場上屬于次優選，通常產業會優先抉擇礦石料產物。這一次《新電池法》對電池中的再生料採用比例提出了領會的要求，將鋰電回收料由增補品變成必要品，有利于再生料的海外市場需要放大，間接增加內地鋰電回收行業的活潑度。
葉怡俐進一步表明：另有，近幾年，我國鋰電回收行業不論是在規模或是專業層面都已遙遙領先，《新電池法》可推進海外的鋰電高下游企業與我國技術第三方回收企業配合共建電池回收體系。
內地電池回收企業海外布局也有優勢。中國物資再生協會副會長高延莉向《中國能源報》表明，我國動力電池回收企業出海布局，實質是雙贏之舉。國外的回收企業制度化控制十分嚴苛，機幸運6百家樂器化水平高，本錢費用跟內地企業比擬較高，這有利于我國出口企業拿到本錢優勢；另有，我國動力電池回收企業眾多，據不徹底統計已有超萬家企業，作為產業巨大氣力，內地動力電池回收企業介入海外市場對歐盟一些國家的回收或加工處理來說也有積極陰礙。
積百家樂必勝術極出海
我國回收企業出海布局是回收產業成長的一條必定途徑。高延莉以為，《新電池法》出臺后，不光啟發了歐盟本地企業的積極性，也吸收著內地有實力的企業到國外投資。
在龐大的市場機緣下，內地多家電池回收企業爭相出海布局。比如，華友鈷業與浦項韓國合資成立浦項華友輪迴再生韓國公司；邦普輪迴在印尼成立印尼普青輪迴科百家樂龍七技有限公司；格林美與韓國SKOn、ECOPRO在韓國共同簽定百家樂 注碼了《體諒備忘錄》配合鋰電行業關連項目。
事實上，國外汽車生產企業跟再生物質的產業聯系極度親密。據了解，國外的生產者義務延長制度十分嚴峻，法條規定，汽車生產企業在生產汽車的時候，必要要有一定比例的再生物質原料進行生產。高延莉揭露，這使國外再生物質原料採用量增多的同時，國外動力電池回收物質的自由流暢并不充裕。根本上國外的回收企業都跟原車企簽定了生產者延長制度合同，將回收的電池物質提供應原車企，在價錢方面較為平穩。但與原車企簽定合同并不是強制性要求，內地的動力電池回收企業在海外可以敏捷充裕流暢手中物質，更有盈利優勢。
示范效應
針對我國動力電池企業出海布局可能面對的挑釁，葉怡俐表明，國外市場會有一定的進入壁壘，如IRA法案要求花費者所買入的電動汽車中須有一定比例的電池質料和要害礦產來自美國或與美國簽定自由貿易協約（FTA）的國家，才有資歷牟取稅收抵免，但中國并不在此之列。內地企業想出海布局，許多時候還需求借路突圍，華友與格林美都通過借路韓國進行海外布局。
許多企業看好動力電池回收這條賽道。高延莉以為：內地的動力電池回收企業布局海外市場時，可以吸取國外控制方面的進步經歷，帶回一些好的控制模式與方式想法，動員我國動力電池回收產業加倍正規。
華泰證券研報以為，《新電池法》有望倒逼內地回收體系完善，歷久將動員內地行業鏈綠色轉型，推動產業可連續成長。( 林水靜)
