近日，海信網絡科技介入建設的深圳公眾交通控制利用平臺項目途經了近半年的試運行，贏得良好功效，勝利打通了云端大數據與具體利用之間的連結，解決了深圳市公交控制最后一公里的痛點，實現大數據戰略的利用落地。
了解到，在長達一年多的項目百家樂九牛娛樂建設過程中，海信網絡科技針對深圳市公眾交通各業務領域體制散開、海量數據未充裕應用、公交監管難等痛點，介入整合了深圳全市公交數據物質，打造了統一的深圳公眾交通控制利用平臺，幫助深圳公交局將各監管業務完整地會合到一個平臺，為大數據深度利用奠定了根基。
該平臺的綜合解析體制可謂是一個聰明腦子，它依托GIS可視化、大數據解析等專業，打造了一動三靜、宏微交融的公交大數據解析平臺。一動指的是公交運營動態信息監測，或許宏觀支配當日即時的運營班次、里程、客流量、在線率和運營速度等五大核心指標，并聚焦到具體線路和車輛，為企業運營和執政機構部分監管提供數據支持。三靜是從公交產業堆積的海量數據入手，分客流解析、根基物質、運營辦事三個方面臨產業的成長態勢進行解析，可固定期限主動統計公交企業運營的各項指標，為產業決策、政策訂定提供了普遍、詳實的數據保障。
在公交產業，如何對企業的運營結構效率、安全保障本事和公共辦事程度進行監管評估，是產業監管的全面痛點。在財務補貼體制中，海信自主研發的GPS測算班次算法勝利解決了這一困難。該算法可對接入的智能公交數據進行綜合解析處置，對企業的首末班準點率、班次軌跡可靠度、高峰發車班次比等指百家樂必輸標進行評估，輔導檢修班次真理性，并核算補貼評估額度，提高財補評估數據的真理正確性，將財務補貼與增加企業辦事的運營評估相掛鉤，實現了公交財務補貼控制的科學化、規范化。
