依據乘聯會與威爾森的聯盟預計，2024年4月整體乘用車市場批發量預測為：1730萬輛（銷量預計基于乘聯會含出口的狹義乘用車批發量數據口徑），同比2024年4月萎縮76。此中轎車市場872萬輛，同比萎縮57；MPV市場122萬輛，同比萎縮76；SUV市場736萬輛，同比萎縮97。
綜合各因素陰礙，比擬2024年2月，4月整體乘用車市場在根基銷量上增量432，重要是季候性上升帶來的增量；另有，廠商加速批發步調及經銷促銷貶價差別帶來一定的增量。
首要，比擬2024年2月，4月季候性陰礙大幅上升，帶來306的增量；為刺激購車，預期4月經銷歐博百家樂作弊商仍有一定幅度的貶價促銷，價錢變動功勞31的增量；預估4月經銷商庫存包袱仍不大，帶來27的增量；廠商加速批發步調，辦妥目的量，帶來79的增量。
此外，經濟不景氣，且受中美貿易摩擦的連續陰礙，導致宏觀經濟下壓，在一定水平上遏制了大金額的花費，造成30的減量。
2024年4月轎車市場預計銷量為872萬輛，同比萎縮57，比擬2月增長492；MPV市場122萬輛，同比萎縮76，比擬2月增長425；SUV市場736萬輛，同比萎縮97，比擬2月增長369。
首要，在各因素共同作用下，比擬2024年2月，4月轎車市場在根基銷量上增量492；此中，季候性陰礙大幅上升，功勞348的增量；為刺激零售覆原，預期經銷商促銷貶價意愿較高，帶來32的增量；預估市場零售逐步回暖，經銷商庫存空間包袱不大，帶來29的增量；廠商加大量發，辦妥目的量，功勞百家樂電腦98的增量。此外，樓市陰跌，P2P雷暴高發，部門住民財富受損，購車意愿受到一定陰礙，宏觀經濟卡利百家樂破解下行，導致30的減量。
其次，比擬2024年2月，4月MPV市場在根基銷量上增量425；此中，季候性上升，帶來293的增量；預期4月經銷商仍會繼續有一定幅度的促銷貶價，以促動購車，功勞40的增量；廠商沖量，帶來73的增量；預期市場零售開端向好，經銷商庫存包袱緩解，功勞35的增量。此外，股市波動較大，樓市不景氣及貿易戰狀況仍不明朗，宏觀經濟下壓，造成30的減量。
再次，SUV市場2024年4月比擬2月，在根基銷量上增量369；此中，重要的陰礙因素同樣是季候性陰礙上升，帶來262的增量；經銷商貶價促銷，功勞28的增量；預估4月將有T-Cross、VELITE6PHEV等新車型投放市場，性命周期指數上升，帶來26的增量；經銷商庫存包袱如何贏百家樂緩解，功勞24的增量；廠商加速批車步調，帶來59的增量。此外，股市波動大，P2P雷暴高發，對住民大件花費造成一定百家樂預測打法的沖擊，宏觀經濟下行，造成30的減量。（乘聯會）
