今日幸運的請到了探岳車主，當初他手握25萬，入手了一輛探岳。和友人的途觀L比較對照以后，他發明分別對照大。到底探岳和途觀L誰更值得買？請聽聽車主為我們普遍解析！
首要來說一說途觀L，這款車的外觀也是我喜愛的類型，對照相符中年人的審美。途觀L的外觀大方，設計對照慎重，合適中國人的審美。特地看了一下他的燈號部署，發明近光燈對照暗，獨特是低配車型，采用的還是疝氣大燈，獨特是夜晚的時候，感到安全系數還有待提高。
途觀Ｌ的內飾接下來我們說一說內飾，途觀L的內飾中規中矩，依然采用的是民眾傳統的設計，固然前排座椅高配車型采用了電動調節，不過沒有影像性能，后排座椅前后不可調節，感到不是太敏捷。友人買車時送的腳墊子卻是沒有味道，踩著對照舒服。
途觀L的空間
空間方面，途觀L的大天窗設計的對照漂亮，空間看起來敞亮通透，給人的感到極度派頭。都說途觀L的空間大，特色即是對照舒真人美女百家樂服，對于中型車來說，這個空間是徹底夠用了。這款車的儲物空間也對照大，堆放一點零碎片碎的以及一些器具，毫無包袱，總體來說家用的話夠用了。后備箱高下可以分層，第2層第1層都能放一些物品，這樣極度便捷，唯一令我不平百 家 樂 line 群意的是，7座空間，第3排座椅基本就盛不下人，只是一個擺設僅僅。
途觀L的暢快性
接下來看一看他的暢快度，底盤調校還行，過減速帶或者勾勾坎坎的，顛簸感對照厲害一點，這車的調校有點硬。空調的制冷功效很給力，這方面沒得說。
途觀L的動力
最后說一說動力，說到動力在經濟模式下，起步有點肉。我自己喜愛暴力駕駛，途觀L的個頭對照大，總覺得跑起來不是那麼隨心所欲。假如在運動模式下，動力卻是徹底夠用，猛踩油門還是有推背感的。途觀L對照合適高下班開。友人之所以抉擇途觀L，無外乎覺得這款車的操控還行，形狀看起來對照拉風。假如抉擇途觀L的話，我建議還是抉擇兩驅，以家用為主，老厚道實做本分的事兒就可以了。
探岳的體現
接下來我們說一說探岳，首要我覺得探岳這輛車合適我，在外觀方面比途觀L更青年，更運動，更相符我的審美，不是太花俏，也不太張揚，但極度耐看。探岳的形狀沒有途觀L的沉穩，極度青年運動，獨特是車屁股設計的很性感。整體來說外觀不錯，相符我的愛好。一直認為民眾的車型都是中規中矩，其實是沒想到，見到了探岳這輛車，我第一感到是真霸氣，一眼就相中了。關于形狀欠好對比，終究每自己有每自己的審美，直接跳過。
內飾方面科技而暢快在內飾方面，都知道探岳變得加倍青年，這樣的變動極度相符我的要求，中控臺變成了懸浮式的，并且向駕駛位一側傾斜，極度便捷操縱。從尺寸上來看，探岳的空間比途觀L要小，但整體空間體現卻不小。
空間體現傑出
探岳的空間能夠比圖片要小一點，但由于采用了短吊掛長軸的設計，空間體現比途觀L還要牛，后排座椅可以前后調節，靠背可以調節，實質體現可真不小。空間也是我對探岳最快意的場所。探岳的儲物空間設計的很驚艷，不顧是電話錢袋還是隨身攜帶的證件，總能有最合乎邏輯的想法去放置他們。同時探岳的后背箱空間也對照大。
暢快度更好在暢快性方面，探岳比途觀L要好。底盤調校加倍扎實，過減速帶，砰砰兩下便已往了，整個過程干凈利索。空調的制冷速度很快，並且還有語音管理性能，說一句話，天窗車窗便或許主動打開。並且后排放倒以后，底面極度平，放物品極度便捷。
駕駛感受更好說實話，探岳動力對于我來說太大了，開起來動力極度強勁，不像途觀L那樣緩慢悠悠的，動力體現相當可以。這兩款車的動力總成是雷同的，實質體現來說，途觀L要險些。在整個行駛過程中，變速箱沒有絲毫停滯，沒有任何頓挫，換擋效率快。探岳跑起來極度輕快，紅綠燈起步從來沒有落后過。
操控更敏捷操控方面，探岳的操控應當是我最快意的了。方位盤的轉向很輕巧，操縱也挺好的。對于家用車來說，最主要的安全性和行駛不亂性方面，探岳做的也很好。看完了上述對這兩款車在外觀以及動態駕駛感受的對比，大家有什麼想說的呢。綜合來說，探岳的外觀更時尚，而途觀L有一些老氣，探百家樂 online岳的操控功能比途觀L加倍敏捷歐 博 百 家 樂。在性價比喻面，探岳更是沒得說，當初抉擇探岳即是由於它的外觀，我對照喜愛相符我星城百家樂的審美尺度，同時它的性價比更高。對比這兩款車之后，大家覺得哪輛車更好呢？
