法國汽車大廠雷諾(Renault)宣布，因銷量發展、高價新車款助攻，首季營收大增三成；然而，受環球電動車龍頭特斯拉(Tesla)「殺價搶市佔」陰礙，股價20日重挫近8%。
CNBC、MarketWatch等外媒新聞，雷諾20日宣布今(2024)年首季(1-3月)財報，在Megane、Arkana和Austral等高端新車款動員下，銷量勁增14.1%至53.5萬輛，扭轉連四年下跌的頹勢；營收大增30%至115億歐元（126億美元），優於預期。
雷諾近幾年深受新冠疫情和環球晶片短缺所苦，目前正捲土重來，期望以高利潤電動車提振贏利。雷諾也積極推出新車刺激發展，包含有方案推出休旅車版Espace和全新改款Clio，更盤算於2024年推出12款新車型。
雷諾也證明本年的財測目的，估算全年集團營益率將高於6%、營運自由現金流則達至少20億歐元；在歐洲的訂單量相當於首季銷量的3.3個月，可望保持全年皆高於2個月的目的。
然而，只管眉目顯示需要回溫，雷諾截至首季止的庫存從前季的48萬輛升至58萬輛，物流疑問也仍然存在。
特斯拉日前發佈本年首季財報，只管在數度貶價導致淨利大減逾兩成，執行長馬斯克仍重申「贏家娛樂城提款評價斷送利潤、講leo 娛樂城 手機版 app 免費 下載求市佔率」的意願；贏家娛樂城真實體驗特斯拉本年來已六度調降旗下車款售價，先前還曾誓言要將新一代電動車生產本錢砍半、推出價錢介於25,000美元至30,000美元的平價車款。
外媒先前曾新聞，雷諾有意檢視自家在環球的電動車訂價政策，但是雷諾20日表明不經意跟進價錢戰。財政長Thierry Pieton指出，公司並無方案大幅調降售價，並評論貶價舉動陰礙汽車殘值、導致惡性競爭，
Yahoo Finance的報價顯示，雷諾於巴黎證交所掛牌的股票(RNO.PA) 20日下挫7.97%，收33.70歐元。
