因為環球最大電動車市場中國的電動車購車補貼於2024年底退場，本年贏家娛樂城優惠以來鋰價直直落。但是，解析師指出，跟著中國電動車需要有所好轉，加上其他利用領域開端突起，鋰價可望回升，有利於動員鋰礦股Albemarle(ALB.US)和Livent(LTHM.US)走強。
《Barrons》新聞，KeyBanc解析師Aleksey Yefremov 5月10日出具研討匯報，將Albemarle和Livent的股票評級由「持有」(財神娛樂下載Hold)上調至「買進」(Buy)，目的價差別為每股270美元、30美元。
XQ環球贏家體制報價顯示，5月11日，Albemarle股價勁揚2.06%、收198.52美元，Livent股價上漲0.47%、收25.62美元。以11日收盤價算計，Albemarle和Livent間隔目的價還有36%、17%的上漲空間。
受惠電動車需要爆發，電動車電池必備原料碳酸鋰(Lithium Carbonate)價錢已翻漲數倍，2024年僅每公噸7,000美元，2024年11月飆上每公噸約90,000美元的高點。然而，中國執政機構在2024年底終止長達13年的電動車置辦補貼政策，顯著打擊電動車買氣，leo娛樂城下載蘋果導致碳酸鋰價錢於本年4月跌至每噸約25,000美元。
但Yefremov在匯報中稱，依據該行查訪，在電動車大廠特斯拉(Tes金合發娛樂城pttla)帶頭砍價促銷下，中國電池及電動車製作商的庫存降落，包含有環球最大鋰電池製作商寧德時代(CATL)，意料很快就會覆原下單動能。
此外，Yefremov指出，除了電動車，風力和太陽能發電的儲電體制，對於鋰電池的需要不停增長，也將為鋰價帶來支撐。2024年第一季，特斯拉儲能業務的設置量到達3.9 GWh，較2024年同期激增360%。
5月8日，特斯拉在美國德州舉辦鋰提煉廠動土典禮，目的是2024年完工、2025年投產，重要生產電池級氫氧化鋰(battery-g贏家娛樂城免費遊戲rade lithium hydroxe)，將原礦加工後製成電池原料，而後運送到特斯拉旗下的電池工場。
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)表明，特斯拉仍需仰賴外部採購，將繼續向Albemarle和Livent等供給商採購鋰質料。
