2月28日，地平線杯第四屆世界智能汽車年度車型評價結局在北京發行，蔚來ET7綜合體現優異，在所有參評車型中體現最突出。車型積極采用首創性專業，對花費市場和行業專業首創帶領性作用明顯，斬獲了年度智能車型稱號。小鵬汽車P5榮獲年度智能轎車獎；領克01榮獲智能SUV獎；上汽通用五菱寶駿KiWiEV榮獲智能電動天下 百 家 樂 作弊車獎；嵐圖理想家榮獲智能MPV獎；廣汽本田e：NP1極湃1榮獲自安適巡航管理體制獎；坦克500榮獲智能領航體制獎；特斯拉ModelY榮獲智能停車體制獎；長安UNI-V榮獲智能導航體制獎；極狐阿爾法S全新HI版榮獲智能座艙體制獎。
據悉，在上年舉行的第四屆世界智能汽車年度車型評價實車測試及評審會上，20款車型從108款入圍車型中脫穎而出，在技術智能網聯園地承受了專家的嚴苛評測。入圍的車型中，自主品牌佔領了583，反應出自主品牌智能化程度的領先之處；入圍車型平均售價為3073萬元；入圍車型智能體制裝機率大幅度增加，絕多數的入圍車型都搭載了并線輔導、車道偏離預警性能，搭載率差別為9530與9810。途徑交通標志辨別搭載率攀升至7490，增長率為13，787的入圍車型搭載疲憊叮囑性能。
據長江學者特聘傳授、吉林大學汽車研討院院長、中國汽車工程學會副理事長管欣介紹，評價從用戶角度起程，察訪管理體制的駕駛是否讓人安心、暢快，界面操縱是否方便，可否集成智能交通、導航體制等，從多方面察訪智能化性能帶來百家樂龍虎的駕乘體會的增加，通過實車駕乘體會主動駕駛體制所取代的駕駛員的性能，評價其靠攏優秀駕駛員的水平。
評審專家委員會由汽車動力學、智能汽百家樂 和 賠率車、網聯汽車、交通安全、運輸安全、信息專業、傳媒產業等多學科、多技術一流學者和專任你博百家樂家構造。評選采用的評價體系和想法為國家天然基金會焦點項目——《復雜交通情景下智能汽車功能的主客觀評價想法與準則》的重要研討成績。（祁曉玲）
