4月22日至24日，首屆數字中國建設峰會與數字中國建設成績博覽會同步在福州海峽國際會展中央盛大舉辦。物流配景下大數據利用的領先者神州控股旗下科捷物流攜新物流成績重磅露面。
科捷作為物流產業領先利用大數據的企業，一直掌握著時代的脈搏，積極試探物流數字化的革新之路。科捷以為物流辦事商必要用倉+大數據+人工智能的新物流模子來打造新零售時代下的新物流生態。
首要，新物流體系的第一個挑釁，也是新零售品牌商一盤貨實現的充裕條件，即是搭建貫通全國的血脈遍布全國的倉庫。依托倉的強盛布局，前置倉下沉，運用多種RDC、FC、微倉、店倉、社區倉的儲備組合，打造環繞零售行業鏈的多級分倉體系，而這也正是科捷物流近二十年堆積傳統百家樂，用心做倉提前辦妥自營倉布局的最大優勢。
截止18年3月初，革除以往北上廣深漢等地的傳統電商倉布局，科捷已于無錫、成都、惠州、東莞、天津、海寧、合肥等多地開倉，產業線也隨之拓展至母嬰、美妝、家居、跨境、小電、3C、貓超級熱點品類，極大的知足了新零售全國分倉、就百家樂有效投注近倉儲的物流需要。
其次，新物流下的大數據是支撐新零售的核心地點。要做到單未下、貨先行，大數據的預計將成為整個新零售的成敗要害。把貨物提前放到離用戶近期的倉庫里，用大數據來控制貨，控制現場，科捷自主研發的金庫倉儲控制體制便是科捷物流或許贏在起跑線的要訣。此次成績展上，科捷展出了依托大數據自主研發的供給鏈大數據利用平臺，X-DATA。此體制或許對供給鏈的各個環節的數據進行監控和發掘，提供決策輔導信息，從而增加整個供給鏈的行運效率。
科捷物流X-DATA供給鏈大數據利用平臺
最后，新物流生態下倉內不同種類新科技的利用，試探人與機械的最大協力，接應中國特點的大促節慶，打造最高彈性比聰明倉儲等，也成為3PL公司從傳統物流轉型為銀行百家樂新物流的要害評判尺度之一。關于機械人的利用，科捷差異于業界全面采取的亞馬遜KIVA的貨到人計劃，而是依據中國電商彈性比冠絕環球的特點，依據國情和現實需要研發出機械人車到人模式，率先經驗了最嚴酷大促的考驗，贏得了傲人的成果。
科捷創新推百家樂 微笑心法出的人工智能人機共舞倉儲行運模式，正契合了本次大會的主題以信息化驅動今世化，加速建設數字中國。這一模式不光是接應大促最有效的智能化策略之一，也是大數據賦能物流產業，數字經濟飛速成長的最有力表現。
前程，科捷作為物流民族企業的典型沙龍百家樂技巧，將繼續積極踐行倉+大數據+人工智能的新物流戰略，打造新時代的聰明倉儲。
