百家樂 破解 本年1-11月時期環球電動車(EV)販售量已達上年(2024年)全年的15倍水準，此中比亞迪(BYD)等陸廠市佔率4成、居冠，特斯拉(Tesla)等美廠市佔率3成居次，日廠市佔率則僅有2-3%。
日經報導29日新聞，在彙整查訪公司MarkLines的數據後得知，2024年1-11月時期環球EV販售量達約680萬臺、已是上年全年的約15倍水準，EV佔環球新車販售量比重也從約6%揚升至約10%。
就國家別場合來看，比亞迪等中國廠商EV販售量達約290萬臺，市佔率達約4成、居冠；特斯拉等美廠販售量約210萬臺、市佔率3成居第2；福斯(VW、Volksa百家樂紅利ten)、雷諾(Renault)等歐廠販售量約120萬臺，市佔率2成。陸、美、歐合計橫掃環球EV市場9成市佔。
豐田、本田百家樂機率計算、日產等日廠1-11月的EV販售量僅約20萬臺，市佔率僅2-3%，就2024百家樂 大數據 智慧分析器年全年來看、日廠市佔率預估也不到5%。
新聞指出，促使中國、美國廠商市佔率躍進的來由重要有2項。一為環球加快減碳腳步、讓行駛時不會排放二氧化碳的EV代價攀高，且和汽油車比擬、EV所需的零件數更少百家樂 預測公式，讓特斯拉、比亞迪等新興廠商更易於竄出面；二為日廠以為，因電池本錢高級因素，比起EV，HV(油電融合動力車)更能實現減碳功效，因此更珍視HV，但是此舉恐讓日廠在展示連忙擴張的EV市場上的存在感加倍下滑。
日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)11月1日公布財報資料指出，上季(2024年7-9月)EV環球販售量較上年同期發展104%至04萬臺。但是豐田將本年度(2024年4月-2024年3月)EV環球販售量目的自原本預估的95萬臺大砍389%至58萬臺、將年增263%。
