日本花費者偏愛油電融合動力車(HV)，連百家樂 穩贏 打法累10月份電動車(EV)販售量月減26%、佔比跌破2%。
日經報導新聞，依據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連百家樂 討論區合會(JMVA)7日公布的資料顯示，2024年10月份日本EV販售量(僅涵蓋乘用車；不含貨車、巴士等商用車)為6,661臺、較前一個月份(9月份)大減26%，陷入大幅萎縮的主由於日本花費者更偏愛HV、加上日產汽車(Nissan)輕型EV等EV車款需要停歇。
10月份日本EV佔整體乘用車販售量比重為199%、為3個月來首度跌破2%關卡。2024年度上半年(2024年4-9月)時期、百家樂 註碼EV佔日本乘用車販售量比重平均為23真人百家樂作弊%。
新聞指出，日產汽車為帶領日本EV市場的火車頭，但是其推出的平價輕型EV車款「Sakura」需要疲弱、該EV車款10月販售量月減21%至2,990臺。「Sakura」在日本市場開賣(2024年6月開賣)迄今、已過份1年時間。
日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)11月1日將本年度(2024年4月-2024年3月)EV環球販售量目的從202萬臺大砍至123萬臺、將年增2237%，但是將HV販售量目的自3497萬臺上修至3598萬臺、將年增323%
