因為勞資談判仍未果，全美汽車百家樂記牌勞工聯盟會(UAW)公佈針對通用(GM)和斯泰蘭蒂斯(Stellantis)擴張罷工規模，但暫放過福特(Ford)一馬，因兩方的協商略有進展。
路透、華爾街日報等外媒新聞，UAW公佈自9月22日格林威治尺度時間(GMT)下午四時起，向通用和斯泰蘭蒂斯位於全美的38處零件配送中央啟動罷工，共5,600名工人將介入；UAW自15日起向三大車商啟動局部罷工，首波罷工百家樂攻略介入人數約12,700人，罷工規模擴張後介入人數過份18萬人。
華爾街日報解析指出，配送中央專門將維修零件出貨至經銷商，新一波罷工舉動可能搗亂通用和斯泰蘭蒂斯經銷商的辦事行運，並可能拉長客戶的等到期。
UAW佔有近15萬會員，是全美陰礙力最強的工會之一。UAW主席菲恩(Shan Fain)表明，工會藉由在全美零件配送中央啟動罷工，將罷工擴張為「全國性」的舉動；工會並未擴張對福特的罷工規模，因福特最近提出更優渥的條約內容，勞資談判有進展。
UAW立場強硬，先前向三大車商提出前程四年加薪40%、破除薪資雙軌制(Tiered Wage，指2024年後入職新員工敘薪級低於舊員工)、覆原傳統雇主百家樂 最強 打法給付退休金制度、收縮每週工時至32小時等多項訴求；車商提出的最高加薪幅度則為20%，兩方迄百家樂 外掛 ptt今未達共識。
Wedbush解析師Daniel Ives指出，UAW擴張罷工凸顯兩方見解連續分歧，工會的訴求可能對三大車商的經營模式產生百家樂最佳投注方式損壞，若車商為避免罷工而趕快與其告竣協議，可能成為「前程三十年的夢魘」。
高盛解析師Mark Delaney領導的隊伍先前估算，以首波罷工受陰礙工場的每週產量和生產車型算計，罷工導致三大車商營收中斷的虧本，每週各別高達1億美元至125億美元之間。
美國總統拜登和決擇再度參選的美國前總統川普均方案於本週親身前去密西根州支持汽車勞工；白宮先前也已派出工人部副部長蘇維思(Julie Su)和白宮高等諮詢Gene Sperling前去底特律，幫助工會與三大車商進行勞資談判。
