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(2330)臺積電臺積公司、博世、英飛淩和恩智浦半導體成立合資公司在歐洲引入進步半導體製作
1事實發作日11208082公司名稱臺灣積體電路製作股份有限公司3與公司關係(請輸入本公司或子公司)本公司4互相持股比例難受用5發作緣由難受用6因應舉措難受用7其他sa沙龍百家樂應敘明事項(若活動發作或議決之主體係屬公然發布以上公司，本則重大訊息同時相符證券買賣法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價錢有重大陰礙之事項)臺積公司、羅伯特博世公司（Robert Bosch GmbH）、英飛淩科技股份公司（Infineon Technologies AG）和恩智浦半導體（ NXP Semiconductors NV）今（8）日宣佈，有方案將共同投資位於德國德勒斯登的歐洲半導體製作公司（European Semiconductor Manufacturing Comp百家樂註冊教學影片any, ESMC），以提供進步半導體製作辦事。ESMC典型著300mm晶圓廠興建計畫邁出了主要的一步，援助汽車和工業市場中快速發展的前程產能需要，其終極投資定案尚待執政機構津貼水正確認後議決。此計畫根據《歐洲晶片法案》（European Chips Act）的框架訂定。此計畫興建的晶圓廠預測使用臺積公司2822奈米平面互補金屬氧化物半導體（CMOS），以及1612奈米鰭式場效電晶體（FinFET）製程專業，月產能約40,000片300mm（12吋）晶圓。藉由進步的FinFET專業，將能進一步強化歐洲半導體製作生態體制，且創建約2,000個直接的高科技技術任務時機。ESMC目的於2024年下半年開端興建晶圓廠，並於2027年底開端生產。籌備中的合資公司經監管機關核準並相符其他前提後，將由臺積公司持有70%股權，博世、英飛凌和恩智浦則各持有10%股權。透過股權注資、借債，以及在歐盟和德國執政機構的強力支持下，總計投資本額預估過份100億歐元。該晶圓廠將由臺積公司營運。臺積公司總裁魏哲家博士表明：「本次在德勒斯登的投資顯現了臺積公司致力於知足客戶手段本事和專業需要的允諾，我們很開心有時機加深與博世、英飛凌和恩智浦半導體的歷久配合伙計關係。歐洲對於半導體首創來說是個大有可為之地，尤其是在汽車和工業領域方面百家樂斬龍，我們期望與歐百家樂如何穩定贏錢洲人才攜手，將這些首創引入我們的進步矽專業中。」博世集團董事會主席Dr Stefan Hartung表明：「半導體不光是博世勝利的要害，其可信的可贏得性對於環球汽車行業的勝利也至關主要。博世不光連續擴張我們自有的製作設施，做為汽車供給商，我們亦透過與配合伙計的深厚配合來進一步鞏固汽車供給鏈。我們很開心能奪取到與臺積公司這樣的環球首創領導者攜手，以強化德勒斯登半導體晶圓廠周圍的半導體生態體制。」英飛凌執行長Jochen Hanebeck表明：「我們的共同投資對支持歐洲半導體生態體制而言是一主要里程碑，這項計畫強化了德勒斯登作為環球最主要半導體樞紐之一的身份，而此地更早已是英飛淩最大的前端製程據點地點。英飛凌將應用此全新產能知足不停發展的需要，尤其針對汽車和物聯網領域的歐洲客戶。進步的製作本事將為開闢首創專業、產物求和決計劃提供根基，以接應低碳化（decarbonization）和數位化（digitalization）等環球性挑釁。」恩智浦半導體總裁兼執行長Kurt Sievers表明：「恩智浦半導體極度致力於強化歐洲的首創和供給鏈彈性，我們感激歐盟、德國和薩克森自由邦承認半導體行業的要害腳色，並對推進歐洲晶片生態體制做出實質允諾。這個極新且標記性的半導體晶圓廠建設，將為因急劇提升的數位化和電氣化而需求各式矽成品的汽車和工業領域，提供所需的首創和產能。」
