因勞資談判未果，全美汽車勞工聯盟會(UAW)向美國汽車三巨頭通用(GM)、福特(Ford)和斯泰蘭蒂斯(Stellantis)倡議罷工已近三週，福特和通用也再度擴張解雇，臨時裁減約500名因罷工而閒置的工場人員。
Barron`s、路透等外媒新聞，福特將臨時在芝加哥的沖壓工場和俄亥俄州工場解雇330人，通用百家樂單機則將在俄亥俄州、印第安納州的工場差別解雇120人、34人，解雇人數共計靠攏500人。
福特指出，進行解雇的兩家工場重要生產輸往罷工中芝加哥組裝廠的零件，受罷工陰礙，必要臨時減產。汽車業生產鏈彼此高度關連，因此，任何工場顯露罷工，都將陰礙其他工場。
華爾街日報指出，受罷工陰礙，汽車三巨頭及其供給商共已解雇約6,000人。
通用刊登宣示指出，在罷工中沒有人是贏家，公司將繼續致力盡快與工會告竣協議；福特也表明，已向工會提出「誠意最高」的計劃。
UAW自9月15日起向三大車商同步啟動局部罷工，並於22日免費百家樂遊戲、29日差別擴張罷工，迄今罷勞工數到達約25,200人，約佔UAW近15萬會員中的17%。
CNN Business指出，UAW佔有規模約825億美元的罷工基金，在罷工時期將向介入罷工和不利遭到解雇的會員頒發每週500美元的罷工補助(strike pay)。
Yahoo Finance報價顯示，通用和福特股價10月3日差別重挫336%、195%。
UAW立場強硬，先前向三大車商提出前程四年加薪4百家樂 投注法0%、破除薪資雙軌制(Tiered Wage，指2024年後入職新員工敘薪級低於舊員工)、覆原傳統雇主給付退休金制度、收縮每週工時至32小時等多項百家樂 勝率訴求。
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)直言，若三大車商許諾UAW的要求，可能面對破產；特斯拉和Luc、Rivian等純電動車商均未設立工會。
