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11月亞洲發往美國的貨櫃運輸量發展13%、連3個月展示增長，此中中國輸美貨櫃量提升13%，臺灣、馬來西亞等國則陷入萎縮，且因新造船完工、導致運費疲軟。
日經報導15日新聞，依據美國查訪公司Descartes Datamyne公布的統計數據顯示，2024年11月份亞洲發往美國的海上貨櫃運輸量較上年同月發展13%至149萬3,964個(以20呎尺度貨櫃換算)，為持續第3個月展示增長。
就品項別來看，運輸量前10大品項全數展示增長，此中玩具運動用品大增30%、百家樂問路衣飾提升12%、運輸量最多的家具類也發展14%。就國別來看，佔整體運輸量比重近6成的中國輸美貨櫃量較上年同月發展13%、佔比第2大的南百家樂規則韓發展10%、越南大增32%、新加坡也發展19%，但是臺灣、馬來西亞等國的輸美貨櫃量較上年同月比擬陷入萎縮。
新聞指出，亞洲輸美百家樂高手分享貨櫃量雖展示增長，但是因大多數新造船完工、導致運費疲軟。依據上海航運買賣所指出，截至12月8日為止確當週、上海運往美國西岸的40呎貨櫃即期運費為1,669美元個、和因船商百家樂 在線漲價而展示反彈的9月初比擬下跌約2成，運往美國東岸的貨櫃運費為2,441美元個、同樣較9月初下跌2成。
據新聞，連續缺水的巴拿馬運河通航限制更趨嚴峻，原本大多經由巴拿馬運河從亞洲運往美國東岸的貨物部門被迫繞遠路、經由蘇伊士運河或好望角，因船隻航行天數提升、導致船腹供需緊繃，此後運費有可能上揚。
