報導 2024-11-22 105028 記者 劉莞青 新聞
本年貨櫃航運市場體現低迷，運價回落陰礙下，貨櫃三雄包含有長榮(2603)、陽明(26)、萬海(2615)本年贏利體現均大折扣扣，但是長榮、陽明前三季仍百家樂體驗金優惠活動然守住贏利線，萬海雖在所得稅陰礙下發作較大吃虧，不過第三季靠著業外利息收入等贏利進帳約33億元、單季繳出轉盈成果。而本年以來貨櫃三雄股價連續走跌，短期既然無實施庫藏股救股價的計畫，外界便有更高的期望看貨櫃三雄是否會有較好的配息體現回饋股東。
目前第四季來看，貨櫃航運市況略較第三季轉好，法人全面預期貨櫃三雄第四季應有不亂贏利水準，加上三雄均有疫情兩年堆積下來的紮實贏利，法人考核三雄今、來歲營運成果均不至於惡化到配不出股利。
就長榮昨(21)日收盤價1135元來看，如配發約7元就有6%擺佈的殖利率；陽明昨日股價419元，假如配發約3元現金股利，則有7%以上的殖利率；而萬海固然本年前三季是吃虧，不過至第三季帳上保存盈餘還有約1,706億元、倘使以法人推估配發約3元現金股利來看，約需支出84億元即可有約6%以上的殖利率，相當吸睛。
的確對於貨櫃三雄而言不光是20百家樂如何長贏24年市況極具挑釁，2024年、2025年的貨櫃航運市百家樂投注策略場供需局勢也丟臉樂觀，即便配息也會面對無法填息的難關，但來歲以配發3至7元擺佈的現金股利水準、貨櫃三雄如能連續繳出不亂的贏利成果，宛如本年力抗市況低迷連續贏利的強勁體現，填息並非登天難事。
以萬海營運體現來看，2024年全年EPS 42元、2024年全年EPS 33元，2024年配發明金股利105元、股票股利15元，2024年則是配發5元，現金配發率差別是25%、15%，萬海也曾強調，重要係因海運市場公價波動較大，未雨綢繆因此保存較高的盈餘以因應不時之需，只是股東不免也會思索，本年萬海股價跌逾4成、是否也到了萬海配出實際股利體現回饋股東的時刻？
(圖片起源萬海官網)
