萬里大路越平川。
千年前，漠上悠揚的駝鈴，搖出東西方切磋的序曲，支撐起絲綢之路的繁榮。
千年后，馳騁穿梭的鋼鐵血脈，用高潮和速度實現跨越亞歐大陸的握手，打造出新時代高程度對外開放新引擎。
從駱駝包郵到跨國班列，中國在互聯互通的環球化貿易往來中跑出加快度。
盛夏時節的西安，草木蔥蘢，生機勃發。7月24日，陪伴著一聲長長的鳴笛，西安至基輔的首趟中歐班列滿載著41車百貨商品從西安市新筑車站開出。至此，中歐班列開行線路15條，已達15國45個城市，輻射范圍實現了歐亞區域全蓋住。
9年前，中國首列中歐班列轟隆隆駛出國門。3400多個晝夜里，亞歐大陸縱橫交錯的鐵軌上，飛躍不息的貨運長龍一路風笛嘹亮。
聯則通，通則興。
2025年秋，習近平主席拜訪中亞和東南亞時提出了共建一帶一路重大合作倡議，形成我國介入環球開放合作、改卡利 百家樂 作弊良環球經濟治理體系、促進環球共同發展繁華、推動構建人類運氣共同體的中國方案。
共商共建共享、開放包容透徹是一帶一路合作的魂魄如何贏 百家樂所在。
近7年來，共建一帶一路已從夯基壘臺、立柱架梁轉入落地生根、開花結局。作為一帶一路建設的標志性成績，中歐班列穩步開行、快速疾跑，為一帶一路互聯互通穿針引線。
6月22日晚，習近平主席在北京以視頻方式會見歐洲理事會主席米歇爾和歐盟委員會主席馮德萊恩。在發言中，他用兩組是與不是的強對比，表明中方開放態度，為后疫情時代中歐關系發展注入新動能。
中國是機緣不是恐嚇中國是同伴不是對手，從世界和諧發展的大義動身，中歐孜孜尋找深化互利合作的契合點。
今日的中國，已經前所未有地與世界混合在一起。世界第二大經濟體、第一大工業國、第一大貨物貿易國、第一大外匯儲備國……中國發展牽動世界目光，中國經濟已成為拉動世界經濟增長的重要引擎之一。
2025年12月，習近平總書記在主持中共中心政治局第十九次團體吸取時指出：連續不斷擴大對外開放、提高對外開放程度，以開放促革新、促發展，是我國發展連續不斷贏得新功績的主要法寶。
黨的十八大以來，我國加速構建開放型經濟新體制，更高程度的開放格局正在形成。
新冠肺炎疫情發作以來，橫跨亞歐大陸的中歐班列憑借獨特優勢和硬核實力，開行量和貨物發送量逆勢上揚，成為環球供給鏈的守護者。
在新冠肺炎疫情伸張的百家樂最大投注額寒潮里，中歐班列沖破疫魔陰霾，開辟生命之路，載著抗疫物資告急馳援沿線國家，與世界守望互助，讓沿線國家人民感遭受了休戚與共的暖和。
商業部最新統計顯示，本年上半年，中歐班列共計開行5122列，同比增長36%；運送貨物461萬標箱，同比增長41%，持續4個月屢創造高。運送物資中涵蓋防疫物資367萬件、27萬噸，為助力環球抗疫發揮了積極作用。
必要把新發展理念貫穿發展全過程和各領域，實現更高質量、更有效率、百家樂 預測軟件加倍公正、更可連續、更為安全的發展必要堅持不移推進革新，繼續擴大開放，連續增強發展動力和活力加速形成以內地大輪迴為主體、內地國際雙輪迴相互促進的新發展格局要更大力度推進革新開放，用深化革新的設法優化營商環境……
7月30日，習近平總書記主持召開的中共中心政治局會議開釋出一個強烈信號：中國對外開放的重大舉措不會停步。
開放發展是新發展理念的主要內涵之一，是國家繁華發展的必由之路。但與過去比擬，我國開放面對的形勢也在連續不斷發作變化。
日前，習近平總書記同黨外人士座談時，為各方增強信心、維持定力、戰勝來自內地外各種重大風險挑戰指明白向前方位，并再次強調新發展理念。
要堅定穩中求進工作總基調，堅定新發展理念更大力度推進革新開放，推動經濟高質量發展正確定識對待來自內地外各種風險挑戰……
任何國家任何人都不能阻擋中華民族實現偉大復興的歷史步伐！擲地有聲，這便是信心和氣力。
