歐盟當局擬對百家樂牌路怎麼看價錢低廉的中國電動車發動反補貼查訪，但市場憂心，此舉恐引致中國當局採取報復舉動反擊，德國汽車類股9月14日全面走跌。
路透、金融時報等外媒新聞，歐盟執委會(EC)近日表明擬對中國電動車發動反補貼查訪(anti-subsy investigation)，考核對中國電動車開徵的關稅是否應過份尺度歐盟汽車關稅(10%)；歐洲執委會主席范德賴恩(Ursula von der Leyen)直指，中國電動車由於國家賜與大批補貼而得以保持低價。
北京當局砲轟歐盟此舉屬「保衛主義」，並警告兩方之間的經濟配合關係可能因此受陰礙，各界憂心，中國也可能向出口至中國的德國汽車施加關稅壁壘，使推薦百家樂平台最近已開端在中國市場走下坡的德國車商地步更為不幸。
解析師也指出，若歐盟向中國入口汽車施加正法性關稅，可能加快中國電動車商在歐洲建廠的方案，同樣將使歐洲車商面對的競爭加百家樂好路劇。
路透解析指出，受惠補貼、原物料本錢低廉和專業日益精進，中國電動車商的生產本錢低於歐洲同業。在中國市占率相對較低的斯泰蘭蒂斯(Stellantis)和法國汽車巨頭雷諾(Renault)尤其示警，歐洲車商可能面對中國品牌的嚴格競爭。
Yahoo Finance報價顯示，9月14日，德國汽車巨頭梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)和BMW在德國掛牌的股票9月14日差別下挫058%、146%。
瑞銀(UBS)近日生僻地將德國汽車巨頭福斯(Volk百家樂 破解法sagen)和法國汽車巨頭雷諾(Renault)的投資評等調降至「賣出」，主因即為憂心比亞迪等中國車商帶來的競爭加劇。
中國是福斯的最大單一市場，但福斯在中國的業務比年面對本地車商的劇烈競爭。獲「股神」巴菲特投資的比亞迪銷量本年首季超車福斯，成為中國銷量第一汽車品牌。
瑞銀解析師也指出，歐洲市場約佔雷諾銷量約七成，競爭加劇下，雷諾在歐洲的市佔率可能遭中國競爭敵手蠶食10%。
