京張高鐵是連結北京市與張家口市的城際高速鐵路，也是2024年北京冬奧會的主要交通保障設備。它既是中國大陸第一條采用中國自主研發的北斗衛星導航系統、設計時速為350公里小時的智能化高速鐵路，也是世界上第一條最高設計時速350千米小時的高寒、大風沙高速鐵路。
高鐵為出行提速，網絡為高鐵提速。為百家樂 壓法保障高鐵用戶優良的網絡感百家樂 五星 打 法知，河北電百家樂心得分享信整體項目采用全路段245G同步建設開通的方案，通過多次組織全技術會審，途經11次方案改動，京張高鐵蓋住方案終于成型。
12月的張家口，天寒地凍，施勞工員頂風冒雪，在零下20多度嚴寒的環境下，完工210公里光纜的布放；
手抬肩扛，共計安裝室外宏站207個、場坪站21個，隧道分布11套，累計開通物理站址220個；
加班加點，多技術協同，利用凌晨僅有的施工窗口期完工48公里隧道調測。百家樂註冊獎金
在整個施工時期零事故，與高鐵開通同步實現45G網絡全線蓋住，大大提高了電信用戶的網絡感知，知足用戶多方面通訊需求。
河北電信將以聰明冬奧為契機，充分發揮技術優勢，堅定創造驅動，推動5G專業在張家口冬奧的多方面實驗與應用，真正實現一場奧運多方精彩，與各合作同伴一起實現經濟效益和社會效益的雙豐收。
