最新數據顯示，因為需要連續強勁、供給短缺場合好轉，環球車商第二季在美國市場的新車銷量連續發展，反應只管升息，美國花費者購車意願仍然不減。
路透、Mar百家樂程式pttketWatch等外媒新聞，今(2024)年4月至6月間，美國新車銷量發展168%至逾410萬量，此中，汽車巨頭通用(General Motor)的銷量最為傲人，當季銷量達約69萬量，較上年同期百家樂 有效投注發展19%；同期福特(Ford)銷量則達約569萬輛，較上年同期發展7%。
2024年上半年，美國新車銷量共較上年同期發展12%至770萬輛，但仍然低於疫情前水準。
值得留心的是，美國電動車銷量也於上半年攀至557萬輛，約佔整體新車販售的72%，環球電動車龍頭特斯拉在美銷量上半年達337萬輛；上年全年美國的電動車銷量達807萬輛，佔整體新車販售的58%。
新冠疫情時期，受環球晶片和原物料短缺陰礙，汽車業者面對供給鏈疑問，生產大受陰礙，難以知足自己運輸需要的激增。但是，跟著供給鏈疑問好轉，車商也積極增加產戰勝 百家樂量。
Cox Automotive首席經濟學家Jonathan Smoke指出，美國就業市場連續強勁，花費者也盤算購入新車。
相較於美國同業，日本汽車巨頭豐田則未能向經銷商交付充足的卡車和汽車。但是，豐田汽車北美研討與開闢(TMNA)主管Dav Christ指出，供給鏈疑問正在好轉，公司期望下半年體現會更勝上半年。
最新數據顯示，美國首季內地生產毛額(GDP)初值遭上修，第二季經濟也可望發展2%以上，少有眉目顯示各界原先憂心的衰退將到來，反應在花費強勁動員下，美國經濟仍具韌性。
