美國新創鋪張電動車商Luc發行最新財報，除營收遜於預期外，再度下修全年產量目的，股價延續本年來的空頭走勢、摔至古史新低。
MarketWatch、Barron`s等外媒新聞，Luc於11月7日美股盤後公布，今(2024)年第三季營收為138億美元，遜於華爾街預估的178億美元，淨吃虧為百家樂跟單投資631億美元或每股28美分，吃虧幅度小於解析師預期的40美分，但吃虧收斂的主由於販售下滑。
Luc公布，第三季產量為1,550輛，季減287%、年減321%；交車量為1,457輛，較2024年第四季的古史新高1,932輛大幅下跌；這也典型，Luc第三季售出每輛汽車的平均吃虧高達433,081美元。
Luc也將全年產量目百家樂英文術語的從原先的1萬輛下修至8,000輛至8,500輛；百家樂 分析 軟體Luc起初原先預估本年產量可到達12萬輛，本年來已二度下修產量目的。
Money DJ XQ環球贏家體制報價顯示，百家樂現金版評價Luc股價11月8日大跌814%，收395美元，創收盤新低；本年迄今跌幅達4217%。
環球電動車龍頭特斯拉(Tesla) 10月繳出不如預期的財報，福特(Ford)、通用(GM)等傳統車百家樂 幸運6 算牌商也壓縮電動車投資方案，加上車用晶片大廠安森美(ON Semiconductor)、日本電池供給大廠Panasonic財測黯淡，使得市場憂心電動車需要降溫。
Spear Invest創立人Ivana Delevska指出，Luc重要出售價錢10萬美元以上的高端電動車。然而，其產物在市場上面對特斯拉、賓士、BMW等車商推出的鋪張電動車款競爭。
Yahoo Finance新聞，CFRA解析師Garrett Nelson指出，Luc燒錢速度太快，且花費者花大錢捧場Luc品牌的意願不高，公司面對「嚴格疑問」；他賜與Luc股票「賣出」評等，目的價設定在2美元至4美元之間。
Luc是沙烏田主權基金公眾投資基金(Public Investment Fund、PIF)在美規模最大的投資之一，但願藉成長電動車減低沙國對石油的依靠。然而，Luc體現不振，也讓油國金主的願景面對挑釁。
