全美汽百家樂大小路車勞工聯盟會(UAW)正如火如荼向通用(GM)、福特(Ford)和斯泰蘭蒂斯(Stellantis)啟動罷工，專家預估，考量到工會奪取大幅加薪，前程三巨頭生產的汽車價錢可能變得加倍昂貴，增幅最高可能達5,000美元。
Barron`s新聞，研調機構Wedbush解析師Dan Ives以為，在車商徹底承受工會要求，且須使電動車部分贏利的場合下，三大車商生產的電動車售價可能激增3,000美元至5,000美元。但是，此一預估相較其他專家的見解偏高。
富國銀行解析師Colin Langan則估算，UAW要求的根本加薪幅度和車商提出計劃的落差每年約達19億美元，以在北美市場售出的汽車數目計，價差約達300美元。新條約相較舊條約的整體加薪幅度，可能使每輛汽車的平均售價提升500美元。
UAsa百家樂W自9月15日起正式向三大車商啟動局部罷工，並於22日、29日再度擴張罷工規模，迄今已有約25,200名會員介入罷工。UAW共佔有近15萬名會員，是全美陰礙力最強的工會之一。
UAW立場強硬，向三大車商提出前程四年加薪40%、覆原傳統雇主給付退休金制度、收縮每週工時至32小時等多項訴求。
自勞資爭議7月爆發百家樂日式投注法迄今，福特和通用股價差別下跌17%、14%；斯泰蘭蒂斯則上漲9%，因其總部設於歐洲，生產據點更為多元化。
億萬科技富翁、特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)直言，若三大車商許諾UAW的要求，可能面對破產；特斯拉和Luc、Rivian等純電動車商均未設立工會。
福特興建電動車(EV)電池工場的方案也在勞資協商中成為爭辯重點。福特上週突兀公佈暫停在密西根州斥資35億美元興建電動車(EV)電池工場的方案，理由為不確認該廠在經營方面是否具備充足的競爭力，需考核潛在勞動本錢和關連稅務優惠。
