臺灣晶圓代工大廠力積電(6770、PSMC)、日本網路金融巨擘SBI Holdings計畫在日本宮城縣興建晶圓廠,而力積電計畫藉由該座日本廠、搶攻車用晶片市場,目的將車用晶片營收佔比提高至30%,且董事長黃崇仁表明,已和本田(Honda)、日產汽車(Nissan)等車廠接觸。
日經報導11日新聞,力積電將藉由在日本宮城縣興建的工場正式搶攻車用晶片市場,力積電董事長黃崇仁承受專訪表明,「(車廠匯聚的)日本商機巨大」。黃崇仁指出,「車用晶片營收佔比目前為8%、才剛起步」,而藉由在日本設廠、「前程計畫提高至30%」。
據新聞,車用晶片的代工企業以規模比dg百家樂試玩力積電還要大的臺積電(2330)、聯電(2303)為主,此中聯電已在日本三重縣佔有工場、臺積電則正在熊本縣興建工場,因此如何追趕成為力積電的一大課題。關於擴展新客戶,百家樂破解方法黃崇仁指出,豐田汽車(Toyota)集團企業、日本汽車百家樂遊戲說明零組件大廠Denso有對臺積電熊本工場進行出資,「本田、日產汽車、Suzuki等車廠需求有孑立於豐田集團之外的半導體工場,正和他們進行接觸」。
新聞指出,在晶圓代工領域上,力積電為臺灣第3大、環球第6大廠,目前力積電在臺灣從事28奈米(nm)以上舊世代晶片的研發、代工,客戶重要以聰明電話、P百家樂 路子圖C等為中央,且已在臺百家樂計算 程式灣生產車用電源控制晶片、車載顯示器管理晶片,而日本工場預估將生產MCU、車用AI晶片。
力積電、SBI 10月31日公佈,兩方方案在日本興建的首座晶圓廠確認將落腳宮城縣、已選定宮城縣黑川區大衡村的第二北仙臺中心工業園區為預定廠址。上述晶圓廠將分為2期工程,第1期工程目的2027年投產、以12吋矽晶圓換算的月產能為1萬片,將生產40nm、55nm晶片,第2期工程預測2029年投產,除上述40nm、55nm產物之外,也將生產28nm以及活用WoW(Wafer-on-Wafer)專業的晶片,屆時工場滿載生產時、月產能將達4萬片。