受到中國碳酸鋰(lithium carbonate)報價威博 百家樂下滑、謠言流傳環球最大電池製作商寧德時代(CATL)在中國掀起價錢戰的打擊，美國鋰礦類股上週五(17日)走勢疲軟。
路透社17日引述未署名動靜人士新聞，寧德時代已對部門中國車商提供打折，反應鋰價下滑現況，但願奪取更多訂單。電池是電動車最昂貴的零組件，2024年環球市佔37%的寧德時代若真的貶價，有望為汽車商紓解本錢包袱。
動靜稱，寧德時代目前只對特定客戶提供回饋，1月曾向一家中國電動車製作商提供7%打折。寧德時代同時也跟原物料供給商進行貶價協商。目前不清晰寧德時代是否會將中國車商的打折優惠提供應BMW、福特汽車(Ford)等外國客戶。
中國的碳酸鋰報價去(2024)年11月觸頂、來臨每噸597,500元人民幣(相當於86,83205美元)，如今下滑至425,000元人民幣，較高峰拉回近30%。
特斯拉(Tesla Inc)1月將Model 3、Model Y的中國售價下砍最多14%，在中國電動車市場掀起價錢戰。小鵬汽車(Xpeng)以及東風小康轉投資、華為援助的電動車品牌Seres也跟進貶價。
中國科技與財經媒體36氪17日稍早獨家引述業界動靜人士新聞，寧德時代向夢想汽車百家樂計算 程式、蔚來汽車、華為、極氪汽車等多家戰略客戶推出「鋰礦返利」計畫，前程三年部門車用電池的碳酸鋰價錢將以20萬元(人民幣，下同)噸總結，但須將80%的電池採購量允諾給寧德時代。當前市場上的電池級碳酸鋰每噸報價仍達47萬元，已有二三線電池廠據此作出響應，電池產業恐掀價錢戰。據了解，長城旗下的蜂巢能源也推出10%貶價計百家樂洗碼量畫。
動靜人士稱，「這些客戶重要是內地寧德時代以為會有不錯出貨量的公司，特斯拉不在此中。」配合簽約後，將在今(2024)年第三季度開端執行，部門車企已在配合簽約階段。與此同時，寧德時代也向上游提出約10%的貶價要求。
Electrek 17日新聞，摩根士丹利(Morgan Stanley、通稱大摩)預計，2024年上半年中國碳酸鋰均價將達每噸67,500美元，下半年則會跌落至每噸47,500美元、跌幅35%。
鋰礦商Livent Corp、Albemarle Corp、Piedmont Lithium Inc 17日聞訊差別大跌996%、967%、1222%。Glo百家樂秘訣bal百家樂圖片 X鋰電池專業ETF (Global X Lithium Battery ETF，代號為LITUS)同步下挫396%、收6589美元，創1月20日以來收盤新低。
