百家樂資金管理策略_遠景動力將追加投資擴增日本EV電池產能

電動車(EV)電池廠前景動力(AESC)位於日本的新廠房完工、預測2024年3月開端量產EV用鋰離子電池,且將追加投資、新設廠房,擴增日本EV電池產能。

前景動力29日發行報導稿公佈,該公司投資約500億日圓、在日本茨城縣茨城町興建的鋰離子電池工場(茨城工場)第1廠房於當日舉辦完工儀式,之後將在2024年3月開端進行量產,將生產能源密度達現行產物13倍、充電速度快35%的次世代電池產物,將供給給日本內地車廠採用。

前景動力茨城工場將生產EV用鋰離子電池,上述第1廠房年產能為6GWh(約可供給10萬臺EV所需),且之百家樂積分後也方案興建第2、3座廠房,將年產能(1-3廠合計值)提高至20GWh。

日媒新聞,前景動力上述茨城工場第百家樂路 怎麼看1廠房生產的EV電池將供給給日產汽車(Nissan)、本百家樂練習田(Honda)採用,前景動力CEO松本昌一於29日舉辦的記者百家樂快速註冊會上表明,為了擴增日本EV電池產能,斟酌追加投資500億日圓、在茨城工場廠區內興建第2廠房,目的在2024年秋天之前完工,而斟酌興建的第3廠房投資額未決定。

據新聞,除日本之外,前景動力也在美國、中國、英國、法國和西班牙等5個國家興建新工場,計畫在2026年將環球整體年產能擴增至400GWh、將達現行的約20倍水準,相當於可供給570萬-670萬臺EV所需,目的在2025-2026年將環球車用電池市佔率提高至約15%、將達現行的5倍水準。

關於全固態電池的百家樂vip優惠研發,松本昌一29日指出,「目的在2027年辦妥專業研發、2028年以後開端量產」。

路透社新聞,前景動力前身為日產旗下事業,日產於2024年將電池事業「Automotive Energy Supply Corporation(AESC)」股權賣給中國Envision Group,Envision、日產的出資比重差別為80%、20%,而據前景動力公關指出,藉由增資,Envision出資比重下滑、日產出資比重也滑落至不到20%,且於本年6月將公司名稱從「Envision AESC」改變為「AESC」。

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