市場傳出百家樂套利程式，美國石油巨擘埃克森美孚(Exxon Mobil)正在跟特斯拉(Tesla Inc)、福特(Ford Motor Co)、福斯(Volksagen AG)等車商洽談，預備供給車用電池需求的鋰。
彭博社31日引述未署名動靜人士新聞，埃克森是預備跨入鋰生產、搶乘車用電池需要順風車並從化石燃料散開出來的t9百家樂石油與自然氣巨擘之一。和潛在客戶的洽談百家樂莊閒技巧尚在初步階段，埃克森尚未發行鋰的營運計畫。據傳，埃克森也跟三星(Sa百家樂 期望值msung)、SK On Co這些電池巨擘有過交談。
依據研討機構Benchmark Mineral Intelligence預計，全世界需求新建60座鋰礦場及廠房來知足市場從化石燃料轉出的需要，2030年需求的鋰將比2024~2024年採掘出來的還多。動靜人士揭露，埃克森已設定每年要萃取10萬噸鋰的目的，公司正在探勘阿肯薩斯州一處面積10英畝的地盤、近期已展開鑽井功課，但尚不確認要獨資生產或與他人合股，而雅寶(Albemarle Corp)是埃克森聯繫過的車用電池鋰礦商之一。
Albemarle 31日聞訊勁揚203%、收21228美元；年頭迄今仍下跌211%。
Barron`s、Seeking Alpha 5月新聞，鋰價有止跌眉目。鋰價去(2024)年11月於每噸近90,000美元觸頂，到本年4月底已跌至約24,000美元。但是，已往幾週鋰價開端回升、目前衝破每噸26,000美元。固然鋰價崩跌幅度驚人，但目前報價依舊高於疫情前的每噸10,000美元擺佈。
BofA Securities解析師Matthe DeYoe指出，鋰價止穩是將Albemarle投資評等從「賣出」調高至「張望」的來由之一；鋰現貨市場買家了結永劫間的庫存去化事件後開端重回市場。電動車需要也在漸漸加溫，鋰輝石(spodumene)礦商則決擇節制生產。
這意味著行業途經永劫間的供應多餘後，如今將面對供應短缺。值得留心的是，新的鋰礦場仍需求鋰價保持在每噸20,000~25,000美元才幹維持贏利狀態。
