由中鐵十六局集團蒙受建設的我國十三五鐵路重點建設項目——贛深高鐵廣東段首座跨東江特大橋工程途經全體參建員工兩年多的科學施工，于8月16日凌晨一點，跟著最后一車混凝土澆筑完工，標志著郭屋村東江特大橋實現安全順利合龍。值此，廣東段關鍵管理性工程贏得重大突破，為全線趕早建成通車創新了優良前提。
據悉，由中鐵十六局集團公司承建的贛深高鐵6標段項目全長49205公里，包含有路基28段，橋梁28座，隧道8座，無砟軌道9933公里鋪軌，箱梁預制架設1280榀，博羅北車站1座。此中，被列為贛深高鐵廣東段八橋八隧重點難點管理性咽喉工程的郭屋村跨東江雙線特大橋長185948米，該橋設計為64米T構+米+64米T構持續梁跨江功課，在江中主墩施工過程中攻克了樁基所處地質復雜、承臺開挖深度大、汛期施工安全風險大等難題。
中鐵十六局集團贛深高鐵六標指揮長秦濤介紹說：郭屋村東江特大橋主跨順利合龍標志著我標段特殊孔跨橋梁已全部完工。贛深鐵路廣東段三次跨越京九鐵路大動脈、三次跨越東江，我標段在率先完工跨越京九鐵路橋梁轉體的根基上，在面臨新冠疫情嚴峻的形勢下，我們迎難而上，再次實現了首跨東江這一主要節點目標，為趕早拉通鋪軌通道奠定了堅實根基。現在，我標段路基、橋梁、隧道工程線下土建部門根本完成，總體工程量完工率過份85%。
2025年6月施工功課中，遇到了當地有史以來最大的特大洪水洗滌，洪峰在12小時之內持續上漲到達6米之高，給施工帶來重重難題，項目部有關部分擔當人積極與當地氣象預告單位親暱聯系，提前啟動防洪防汛預案，有效避免了洪災帶來的損失。
中鐵十六局路橋公司贛深高鐵六標分部經理喬建崗介紹說：為順利實現合龍目標，面臨特大洪水、新冠肺炎百家樂 賠率等難題我們精心策畫，防疫情、戰高溫、斗酷暑、抗洪搶險，有效組織各項預案，全心加速推進項目施工進度。堅定專業帶領，明確人員分工，確保各項物資供給，全方面加大人員及設施投入，強化過程管理，制訂詳細合乎邏輯的施工方案。同時，對現場功課百家樂注碼法人員進行詳細的專業交底及傳授，包含有丈量放樣、鋼筋綁卡利百家樂app扎、模板拼裝、混凝土澆筑等每一道工序嚴格把關。東江特大橋的順利合龍，為后續加速無砟軌道及附屬施工奠定了根基。
在東江特大橋持續梁施工過程中，為了確保工程質量、工程進度，充分利用 BIM專業手段創建大橋橋梁模子，24小時由專人全過程監控。還澳門百家樂創造了可視化模擬、手機端應用、施工模擬動畫呈現等專業手段。這一創造開闢應用獲得了全國第八屆龍圖杯全國BIM大賽和第二屆優路杯全國BIM技巧大賽優秀獎。為我國今后在重點工程建設提供了寶貴的專業根據。
中鐵十六局路橋公司贛深高鐵六標分部書記方木介紹說：自項目上場以來，堅定以黨建帶領施工生產，成立了年輕突擊隊，建立了年輕安全生產示范崗、評選了年輕崗位能手。面臨突發的新冠肺炎疫情，科學主動防百家樂贏錢心得疫。為做好疫情防控控制工作，成立疫情防控控制領導小組，先后規定復工方案、疫情防控實施細則及新型冠狀病毒肺炎應急預案。本年2月19日，該項目成為本地首批復工復產的項目之一，在疫情防控常態化的條件下，有利保障了項目全面建設工作。
據悉，贛深高鐵是京九高鐵南段的聯絡大通道，建成通車后，廣東省將解散最后一個不通暢高鐵的地級市，這是一條扶貧路，對拉動粵贛東北部及粵港澳大灣區的深度混合、發揮珠三角地域輻射帶動作用、推進國家中部崛起策劃、贛閩粵原中心蘇區振興發展安排戰略都具有十分主要意義。
Back To Top
