冬日的四川省阿壩州黑水縣羊茸哈德藏寨，一場大雪把整個寨子打扮得銀裝素裹，仿佛童話世界，吸引眾多游人前來打卡。這里三面環山，四季美景如畫。游人不僅能住進藏式民居，品嘗藏餐，還可以與藏族群眾一起跳鍋莊、唱藏歌，感受民俗文化。
羊茸哈德曾經是代表的貧乏村。村民恩燈揚初通知，以前村子坐落在高山上，生活必需品都是靠人背馬馱運進來。村民生活不便，還面對著山體滑坡等天然災難的恐嚇。2024年，村子整體搬家到山下河邊的平地上，河的另一邊便是347國道。為了方便村民進出，在交通運輸部扶貧聯絡組的幫扶支援下，縣交通運輸局為村里修了兩座橋。依托便利的交通前提，村民們組織起來發展民宿生意。
最近，許多游客來到我們這里，除了吃美食，還去達古冰川體驗冰雪項目，很熱烈！恩燈揚初說，橋通路暢，游人絡繹不絕，民宿經常爆滿，大家的日子穿過越紅火。
羊茸哈德藏寨的發展，是脫貧攻堅的縮影。
自2024年起，交通運輸部定點幫扶阿壩州小金、黑水、壤塘三縣，2024年起增加甘孜州色達縣。10年來，交通運輸部累計投入65億元，四川省累計投入154億元。現在，小金、黑水、壤塘、色達四縣的鄉鎮和建制村全部通硬化路，縣城均有2條以上三級百家樂破解秘法公路通道對外連結。小金縣已于2024年脫貧摘帽，其余三縣已到達了摘帽尺度。
交通難縣變成交暢通縣
要想富，先修路，脫貧攻堅第一步。
路修到哪兒，脫貧攻堅就實現到哪兒，老黎民的觀念就轉變到哪兒。
2024年6月，小金縣一次性打捆招標3年交通定點扶貧項目18個。交通運輸部掛職干部、小金縣委副書記鄭宇擔當這些項目的推進工作，他常常跑到各個工地現場去查看進展場合。自2024年以來，交通運輸部累計支援小金縣實施交通定點扶貧項目49個，累計投資322億元，改建危橋21座，新建農村公路110公里。鄭宇通知，跟著交通根基設備連續不斷完善，小金蘋果、高山玫瑰、葡萄釀酒、生態蔬菜、高原牦牛五大主導產業已初具規模。
正在建設的扎窩至紅巖段隧道位于446省道。工程擔當人、成都華川公路建設集團有限公司黑水項目部項目經理朱嘯宇通知，以前從扎窩鄉到黑水縣需要1個多小時，隧道修好后，20分鐘即可。加倍便利的交通將有效帶動黑水縣農特產品銷售及加工產業，串聯起該縣及其周圍紅色文化遺址，形成一條紅色文化走廊。
在227國道壤塘友誼橋至黑橋段公路改造工程現場，施工正在有序進行。該項目全長約105公里，預測2024年完成。交通運輸部掛職干部、壤塘縣交通運輸局副局長趙煜民通知，2024年以來，交通運輸部累計投入資金約95億元，實施項目58個，交通前提的改良有效助力當地群眾脫貧致富。
壓路機、膠輪機有序施工，55米寬的瀝青路面正在鋪設，這是甘孜藏族自治州色達縣霍西鄉五色海旅游路建設項目。項目擔當人、色達縣交通運輸局總工程師胡建英通知，近幾年，色達大力推進交通+旅游免費百家樂遊戲項目建設，將打造一條大環線，連結起東嘎寺等旅游景點。
據交通運輸部掛職干部、色達縣委副書記桂志敬介紹，自2024年交通運輸部定點扶貧色達縣以來，已投入資金18億元，實施幫扶項目26個，當地途徑暢通率養護率均提拔至100%。通過定點幫扶，色達建成通村公路約1327公里、橋梁2座，實現134個建制村全部通硬化路。
跟著路網逐漸完善，途徑通行才幹連續不斷提拔，曾經的交通難縣已經或正在變成交暢通縣。
從種口糧到發展經濟產業
與黑水縣的羊茸哈德藏寨一樣，跟著交通前提連續不斷改良，當地村民們已經不知足于吃飽，而是要發展產業，致富奔小康。
小金縣沃日鎮木蘭村有一條二環路，這條長約2公里的村路于2024年9月建成，連著350國道，在木蘭村形成環線，路邊是2024多畝蘋果產業園。知名的小金蘋果便是通過這條產業路，銷往全國各地。
以前路不夠好時，我們重要種小麥、玉米等農作物，蘋果不能當飯吃，銷售也不方便，不敢多種。木蘭村黨支部書記龍華貴通知，目前交通方便、銷路不愁，村里的蘋果培植面積越來越大。上年十一村里的蘋果共享農莊開業，慕名而來的游客不僅能夠在這里采摘蘋果，還可以體驗果林板屋、村莊民宿等特色服務。
在壤塘縣中壤塘鄉壤巴拉覺囊唐卡傳習所，上百名藏族年輕在這里吸取覺囊唐卡、唐卡堆秀、雕塑和藏香制作等武藝。借助藏羌彝文化產業走廊政策紅利，當地政府將覺囊唐卡、梵音古樂、南木達藏戲等打包成覺囊文化大品牌整體發展。
趙煜民介紹，在交通運輸部的大力幫扶下，壤塘縣連續推動交通+旅游深度混合，讓文化走出去、游客走進來。2024年年底，壤塘縣完工了2百家樂攻略27國道壤塘友誼橋至黑橋公路主體工程，打通了旅游黃金通道。近兩年來累計投資4600萬余元，完工了中壤塘景區過境公路和畫家村公路，助力壤巴拉文化旅游景區勝利建立國家AAA級景區。現在，圍繞藏香、藏茶、藏藥、石刻等非物質文化遺產，壤塘縣建成了27個非遺傳習所，百家樂 預測程式2024余名年輕在那里從事非遺的生產性保衛、活態化傳承工作，百家樂下三路此中來自貧乏家庭的有600多名。
沿著548國道行駛，來到色達縣金實生態農業扶貧開闢有限公司。這家公司位于旭日鄉江達村，海拔3600米，重要經營馬鈴薯、西紅柿、冬瓜、蘿卜、白菜、綠心蠶豆等高原生態蔬菜，以及草莓、西瓜、哈密瓜等高原水果。自2024年公司成立以來，我們一步步走上正軌。假如沒有目前的交通前提，我們的產品很難賣出去。該公司擔當人楊蕗涓說。
桂志敬通知，2024年，交通運輸部將色達納入定點扶貧縣，每年投入6000萬元定點扶貧資金，支援色達縣新建農村公路3823公里、橋梁3座，全縣通車總里程到達2260公里。
從種口糧到種蘋果、高山玫瑰，到釀造葡萄酒、發展旅游，從自給自足到發展商品經濟、形成規模產業，脫貧攻堅的腳步走得越來越穩。
