報導 2024-08-10 103900 記者 趙慶翔 新聞
昨(9)日自行車零件廠愛爾蘭商速聯(SRAM)傳出大批資遣員工300到500人，對此，自行車行業業界全面以為，臺灣廠商的派遣任務工比例低，本年以來產業改正之下，大多已經調換體質、調換生產步調，且品牌廠販售手段逐步收效，市場終端需要緩步回溫之下，對於庫存消化有一定協助。
就目前行業局勢來說，業內高層表明，第3季自行車行業沒有更壞的局勢，反僅僅經看到第4季對於來歲春季新車種的備貨力道逐步展現，有時機動員供給商務績墊高。
據了解，臺廠並未因自行車行業局勢疲軟而發作解雇局勢，加上傳統行業較少採用派遣任務工，因此大多以調換生產步調、調百家樂 1324換員工假期等方式，來控管本錢與生產，並著力於開闢新產物或非自行車行業關連的利用種別，來增後續的市場時機。
因此，只管本年受到泰西市場受到通膨與升息攙和，庫存水位高，按照各個品牌局勢不一，但很多未曾折扣販售的大品牌都開端促銷，對於品牌力較高的廠商來說，的確施展庫存加快去化的結局。
但是目前全面業內以為，自行車庫存將會百家樂 對子去化到年底或來歲第1季，某些品牌恐怕須等待來歲第2季才會覆原正常態勢。仍可注目的是，中國市場強勁的需要除了延續到第3季之外，甚至部門延長到第4季，除了出貨量增加之外，ASP的增加也動員營收的發展動能有撐穩力道。
整體來說，自行車關連供給鏈臺廠涵蓋龐大(9921)、美利達(9914)、拓凱(4536歐博 百家樂 外掛)、明係(6804)、政伸(8481)、利奇(百家樂投注指南1517)等，本年營運只管碰壁，但是也已經落底，最快第4季有望看到新品備貨力道，來歲有望覆原發展軌道。
(圖片起源 美利達)
