百家樂資金管理策略 因巴拿馬運河限航、在海上滯留的船舶數目提升，推升中型散裝船租費轉揚、和7月底比擬彈升逾5成。
日經報導22日新聞，因乾旱，導致巴拿馬運河水位缺陷、限制船舶通行，在海上滯留、列隊的船舶數目提升，加上適逢南美穀物出口提升、船舶需要攀高的期間，也推升用來運送百家樂vip優惠玉米、大豆、煤炭等貨物的中型散裝船即期租費轉為揚升、8月下旬時的租費較7月底彈升過份5成。中型散裝船指標巴拿馬型船(P百家樂風險管理anamax、載重82萬噸)在重要百家樂 ppt航路的日平均租費在8月21日時為1萬3,872美元，和7月底比擬揚升55%、為3個半月來(5月初旬來)新高水準。
據新聞，海運市場解析公司Tramp Data Service指出，在8月15日時能簽定新契約的船舶數目為25艘、較7月下旬的55-60艘展示急減，和上年同期比擬也減少2艘。和上年同期比擬展百家樂 莊對示減少、為4月以來首見。Tramp Data Service社長海老原良指出，「相對於需要、(船腹)供給缺陷」。
巴拿馬運河為連結太平洋和大西洋的航運要道，而雖也可繞行蘇伊士運河或長短洲好望角，但是據業界關係人士指出，「因當前燃料費高、(載重量少的)中小型船繞行的話不劃算」。通常來說，大型散裝船(海岬型船Capesize、載重約18萬噸)租費會高於中型船，但是當前船腹供需緊繃的中型船租費已逆轉、高於大型船。
新聞指出，中型散裝船租費進一步揚升的空間恐有限，日本郵船(NYK)角谷悟表明，「截至7月為止的租費下滑、部門是反應市場人士對環球經濟放緩的疑慮」，獨特是中國經濟復甦乏力令人憂慮、若當前的船舶供給限制放緩的話，租費有可能轉跌。
