百家樂勝率_特斯拉一統江山穩了福斯洽談採用NACS充電規格

特斯拉(Tesla)在北美充電辦事市場一統江山,好像大勢機械百家樂底定。外媒最新動靜指出,德國百家樂高手論壇汽車巨擘福斯(Volksagen)有意參加福特(Ford Motor)、通用(General Motors)等大型車廠的行列,使用特斯拉NACS充電規格,兩方已進入協商階段。

路透社新聞,本年5月,福特率先與特斯拉告竣協議,旗下美規電動車將使用特斯拉充電介面,車主可採用美國和加拿大過份12,000座特斯拉超充站。緊接著,通用和電動車新創公司Rivian於6月宣佈參加,中資瑞典車廠Volvo及旗下電動車孑立品牌Polestar也在本週參加陣營。

福斯6月29日證明,正在與特斯拉積極商量使用 NACS充電口。福斯講話人在電子郵件中寫道:「福斯集團與旗下品牌正在為北美客戶考核導入特斯拉NACS充電規格的可行性。」

福斯集團佔有8個乘用車品牌,包含有福斯 、保時捷(Porsche)、奧迪(Audi)、賓利(Bentley)、布加迪(Bugatti)、藍寶堅尼(Lamborghini)、SEAT和Skoda。

特斯拉設有環球最大高速充電網路。依據美國能源部的數據,特斯拉在美國的超充站數目,約佔全美電動車快充站總數的60%。

外媒先前新聞,旗下佔有吉普(Jeep)、克萊斯勒(百家樂123打法Chrysler)等品牌的Stellantis表明,斟酌導入特斯拉NACS充電孔,但是目前還在考核階段,尚未拍板定案。

韓系車廠今世汽車(Hyundai Motor)執行長Jaehoon Chang百家樂如何贏錢 6月20日也揭露,正在考核將北美販售的電動車相容於特斯拉NACS充電介面,但一大疑問是,特斯拉現有超充站不援助今世電動車款的快充速度。

今世新款電動車如IONIQ 5使用800百家樂現金版出金V高壓快充條理,而特斯拉超充站依然是400V條理,單次充電時間較長。

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